Вобщем рулевой вал вместе с рулем гулял по шлицам рулевой рейки вверх вниз. Стопорный винт ослаб. Затянули - сейчас мертво всё.
Ты хоть пламенный привет исполнителю замены рейки передал?
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Есть такая странность.
Если не разгоняться выше 80 км\ч все с рулем в порядке и ездить приятно.
За 80 км\ч пока руль ровно держишь все в порядке, но при отклонении (обгон например) его начинает колбасить, бить как будто разбалансировка. Даже страшновато.
Проявлялось на штатных 15шках и летней резине, на 14 на зимней та же история.
Так у всех?
Есть такая странность.
Если не разгоняться выше 80 км\ч все с рулем в порядке и ездить приятно.
За 80 км\ч пока руль ровно держишь все в порядке, но при отклонении (обгон например) его начинает колбасить, бить как будто разбалансировка. Даже страшновато.
Проявлялось на штатных 15шках и летней резине, на 14 на зимней та же история.
Так у всех?
ШРУС помирает, поди.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Да какой там, 5000 пробега, прям с салона такое поведение.
Странно вчера пытался воспроизвести на тех же участках, где раньше замечал - ровно рулит. Мистика
Понаблюдаю еще.
Да какой там, 5000 пробега, прям с салона такое поведение.
Странно вчера пытался воспроизвести на тех же участках, где раньше замечал - ровно рулит. Мистика
Понаблюдаю еще.
Значит, не помирает. Пугает только. У меня на Калине 130 тыщ, 7 лет на одной и той же связке поворотов то било, то не било))
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Да скорее особеность покрытия дороги или практически невидимая колейность, вот буквально вчера шел на пустыной трассе то при 90 машина "гуляет" и все время надо подруливать , то все норм , то опять заметил, что " колбасня" исчезает при ускорении и усиливается при снятии педали с газа или ослаблении. Т.к. загруженость трассы позволяла проводить эксперименты разгонял и за 140 км/ч и на других режимах то же самое -дорога А-130
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD