Re: Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки
Друзья, подскажите, как быть!
17800км машинке, люкс автомат, тоесть приоромотор
Тыщу км назад поменял катушку на 1-м цилиндре по гарантии (загорелся чек, начались вибрации при разгоне, ну и вообще стало грустно).
Пару дней назад еду на работу, на разгоне, скорости километров 40-50 пропадает тяга, загорается чек. Жму аварийку, потому что тяги нет, кажется даже что может вообще остановиться машинка, пытаюсь прижаться к обочине, вдруг чувствую, секунд через 10-15 тяга вернулась.
Вечером проехал еще 25 км, прислушиваясь к ощущениям. Непонятно, да и когда чек горит всегда начинаешь накручивать.
В общем поехал бы в сервис, но на следующий день завожу двигатель - чека нет! Едет машинка нормально!
На машинке побольше с дизелем такая проблема возникала когда заоксовался EGR клапан. А здесь в чем может быть причина?
Собственно ехать ли в сервис?
Будет ли загоревшийся, потом погасший чек гарантийкой?
И что бы это вообще могло быть?
Заранее спасибо за ответы!
Последний раз редактировалось badger; 07.03.2014 в 00:29.
|