Алекс73, Согласен. На эмоциях забылся, конечно, это число)
mail96, По расчетам получается(если брать кол-во машин за 50 тыс.), что с каждой машины 12 тыров ВАЗ теряет. Конечно, с учетом того, что далеко не каждая машина комплектовалась допами, тыщ 30-40 на машину получится. Но. Согласись, что это полный бред. Именно ДОПУСТИТЬ такие даже не убытки, а *недоприбыли*, это огромный минус менеджменту ВАЗа, потому что получается, что там не маркетологи сидят, а долбодауны.
Добавлено через 3 минуты mail96, Еще как вариант наказания - хотя бы показательно в разных городах у десятка салонов отозвать лицензию. Или приостановить, или-или-или...
По расчетам получается(если брать кол-во машин за 50 тыс.), что с каждой машины 12 тыров ВАЗ теряет.
Я думаю к Гранте можно добавить дешёвые комплектации
Калины и Приоры. Всёж получится не 12 тысяч, а меньше.
Цитата:
Сообщение от Ponchic
*недоприбыли*, это огромный минус менеджменту ВАЗа, потому что получается, что там не маркетологи сидят, а долбодауны.
Может и так, а может действительно место там прОклятое.
То, что раскрутили Гранту - хорошо, но количество выпускаемых
автомобилей несколько удручает и создаёт предпосылки для
злопотреблений дилеров.