Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[sunduk]

Сообщение от ktkbr

К вопросу о том, что скрипеть в актуаторе нечему. Видать господин Петунин не к курсе, что скрипеть там как раз есть чему........кто кого дурит не понятно? https://www.youtube.com/watch?featur...5w&app=desktop

Добавлено через 1 минуту
Так что дружно разбираем, забиваем смазкой, ездим и радуемся.

Хм, мне казалось, что скрип какой-то другой был. Но уже не уверен. Там у автора есть еще подробный разбор актуатора. Оказывается устроен он просто как сибирский валенок https://youtu.be/1Jzawmhldu4.
Будем разбирать!

[sunduk]

Сообщение от ktkbr

К вопросу о том, что скрипеть в актуаторе нечему. Видать господин Петунин не к курсе, что скрипеть там как раз есть чему........кто кого дурит не понятно? https://www.youtube.com/watch?featur...5w&app=desktop

Добавлено через 1 минуту
Так что дружно разбираем, забиваем смазкой, ездим и радуемся.

продолжая тему скрипа....
Разобрал я таки актуатор. Крышка устройства крепится на торксах прикрученных снизу в саму пластиковую крышку. Поэтому чтобы ее снять, необходимо актуатор демонтировать. Правда крепится он всего на 2-х болтах на 10 (сверху) , и одной гайке на 10 сбоку. Боковую гайку можно открутить через удлинитель сверху или очень легко снизу. Я даже не стал снимать разъем подключенный к актуатору, так как не вполне понял как его отсоединить. На разъеме находится какой-то желтый фиксатор очень похожи на пломбу. В общем то снимать его и не нужно. Придется только еще открутить гайку на 6 , которая прикручивает пластину с закрепленными проводами. Последние не дают актуатору вылети наружу. Процесс смазки банален и описывать его нет необходимости. Кроме того , снял пыльник с вилки сцепления и густо намазав смазкой средний палец , в многозначительном жесте, засунул его в сочленение вилки и шарика на котором эта вилка работает. Вилка легко выходит из зацепления и шарик нащупывается и смазывается пальцем "на ура". Вот и все. Скрипеть совсем перестало , вроде бы и мягче и быстрее начало работать....Но это я уже себе придумываю.

[rus7122]

Сообщение от sunduk

продолжая тему скрипа....
Разобрал я таки актуатор. Крышка устройства крепится на торксах прикрученных снизу в саму пластиковую крышку. Поэтому чтобы ее снять, необходимо актуатор демонтировать. Правда крепится он всего на 2-х болтах на 10 (сверху) , и одной гайке на 10 сбоку. Боковую гайку можно открутить через удлинитель сверху или очень легко снизу. Я даже не стал снимать разъем подключенный к актуатору, так как не вполне понял как его отсоединить. На разъеме находится какой-то желтый фиксатор очень похожи на пломбу. В общем то снимать его и не нужно. Придется только еще открутить гайку на 6 , которая прикручивает пластину с закрепленными проводами. Последние не дают актуатору вылети наружу. Процесс смазки банален и описывать его нет необходимости. Кроме того , снял пыльник с вилки сцепления и густо намазав смазкой средний палец , в многозначительном жесте, засунул его в сочленение вилки и шарика на котором эта вилка работает. Вилка легко выходит из зацепления и шарик нащупывается и смазывается пальцем "на ура". Вот и все. Скрипеть совсем перестало , вроде бы и мягче и быстрее начало работать....Но это я уже себе придумываю.

какой смазкой?

[снучибучи]

Надо с этим видосом к диллеру ехать!! Точно так и у меня скрипит. Когда медленно двигаешься по двору , сцепление выжимает и скрипит,скрипит.

[ktkbr]

Сообщение от снучибучи

Надо с этим видосом к диллеру ехать!! Точно так и у меня скрипит. Когда медленно двигаешься по двору , сцепление выжимает и скрипит,скрипит.

Я думаю они это прекрасно и без видео знают. Просто сколько надо теперь денег потратить что-бы это устранить. А если учесть, что как-то утверждалось, что этот узел неразборный и меняется полостью. А оказывается разборный да еще его смазать можно. .....вообщем думаю это вопрос кто будет за это платить..... а пока платим мы своими нервами.

[Shateau]

У меня второй актуатор так заскрипел через 6000 км после замены. Надо всем собираться и ехать по жаре в Тольятти. Пока доедем у всех будет конкретно скрипеть, пусть решают, что с ним делать. Как цены накручивать так они знают, а как скрип убрать, так год делают вид, что всё отлично.

[снучибучи]

там если комментарии почитать к этому видео , есть ссылка на драйв. парни то же разбирают актуатор. так у них там еще и рычаг пластиковый в актуаторе треснул.

[sunduk]

Ну они же знают основную массу вазоводов.... Вот поэтому и пишут , что узел неразборный... Чтобы корявками своими туда не лезли. )))

[снучибучи]

То же жду сцепление. Но у меня после последнего визита к диллеру дёргаться практически перестала. Не знаю что они там с ней делали. Машина у них ночь провела)))

[SplasH]

Сообщение от снучибучи

То же жду сцепление. Но у меня после последнего визита к диллеру дёргаться практически перестала. Не знаю что они там с ней делали. Машина у них ночь провела)))

у меня тоже прилично дергалась, и как назло перед ТО-1 стала меньше и реже дергаться.