Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.10.2023, 12:10   #641
AliBaba
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Reg12
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 2194
Сообщений: 785
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

На вопрос какой брать можно ответить только точно.
AliBaba вне форума   Вверх
Старый 24.10.2023, 12:58   #642
Daster434
Форумчанин
 
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5,094
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
А, увидел про "импульсный" режим)))

Чё, прям реально, воткнул и все!? Режим с "ключиком" не пользуешь?)))
пользуюсь двумя крайними режимами.
вначале прогоняю тем что слева до полной зарядки, а потом на 4-5 часов на импульсном.
Daster434 вне форума   Вверх
Старый 24.10.2023, 15:55   #643
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,670
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от Daster434 Посмотреть сообщение
пользуюсь двумя крайними режимами.
вначале прогоняю тем что слева до полной зарядки, а потом на 4-5 часов на импульсном.
Я третий ещё включаю , когда разряжен прилично и ток 8+ ампер вваливает. Маленько погоняю и в первый режим .

Не заметил, до какого тока, по дисплею опускается? Тоже 1 ампер?
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 24.10.2023, 17:07   #644
Daster434
Форумчанин
 
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5,094
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Я третий ещё включаю , когда разряжен прилично и ток 8+ ампер вваливает. Маленько погоняю и в первый режим .

Не заметил, до какого тока, по дисплею опускается? Тоже 1 ампер?
к сожалению нет не замечал.

Заметил только то, что на первом режиме уже в конце зарядки зарядник отключается (и вентилятор тоже) а через три секунды снова включается и так постоянно, якобы дозаряжает АКБ.
У тебя тоже так?
Daster434 вне форума   Вверх
Старый 24.10.2023, 19:29   #645
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,670
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
зарядник отключается (и вентилятор тоже) а через три секунды снова включается и так постоянно, якобы дозаряжает АКБ.
неа, не так.
Отключается, на дисплее off(или ful, - никак не запомню) и типа все, визуально и на слух типа все... Мультиметром видно, когда напряжение падает до 13,2 вроде, начинает "пульсировать".
Видимо . разные алгоритмы зашиты...

Эта "дозарядка" долго длиться?

(а может, разное состояние батареек...)
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 24.10.2023, 21:30   #646
AliBaba
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Reg12
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 2194
Сообщений: 785
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Очень интересно было бы посмотреть плотность до и после заряда этими зарядниками. По банкам.
AliBaba вне форума   Вверх
Старый 25.10.2023, 00:38   #647
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,670
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Поднимал с 1,24 до 1,27-1,28.
В чем сомнения? 14,8 гонит до 1 Ампера (мой) и типа отключается, дальше, как я понял, режим "сохранения ( у Dasterа , похоже, по другому после основного заряда). Путем добавления нагрузки, "продлеваю заряд" до падения тока 0,3 примерно. Режим "восстановления " , если смотреть стрелочным вольтметром, выдает около 15,5 вольт, при этом стрелка дрожит (фиг знает, какая там частота импульсов). Цифровым видел 15,58. Сколько там реально импульс, не знаю. Но явно выше должен быть. По току в этом режиме так же, как и обычно - в начале может выше трёх ампер прыгать, к концу заряда 0,8. Тоже особо не посмотреть обычным мультиметром - первое показание при подключении в цепь, мультиметра, раза в полтора ниже, чем следующий импульс. Видимо, сам мультиметр вносит какие то изменения...
Явного кипения нет, нагрева АКБ тоже особо не заметил.

Вот мне мало его... Хотел , как Дастер - подключил и забыл, а вышло, как всегда - тестер, мультиметр, ареометр... Ещё и "аймакс" иногда добавляю))) . Надо было вымпел брать ))) .

А кому просто зарядить, то вполне хватит этой коробочки. Без особых замутов, интуитивно понятный... Но все таки, понимание какое то должно быть.
У китайцев, если не ошибаюсь, конвей 510 ещё есть. Там с функцией тестера АКБ. Тоже, кстати, прикольная штука, тестер... ))) , он мне сейчас говорит, что б я заменил АКБ, о как! При чем до заряда, писал - "зарядить и проверить"
На следующей неделе вроде бы время свободное обещается, может ещё погоняю АКБ... Хотя и не уверен, что прок выйдет. Возраст + режим езды...

Добавлено через 27 минут
А, по банкам... Ну до последнего раза обычно под 1,27 подгонял. 0,005 разброс. Последний раз крайние банки просели относительно остальных где то на 0,01-0,015. До заряда посадка на 0,02 была.
И времени не было сидеть с ним, да и чёт не особо надеялся на продление жизни ... Но посмотрим.

Последний раз редактировалось Lexa68; 25.10.2023 в 00:34.
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 25.10.2023, 09:23   #648
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,535
Изображений: 3
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Тож так поднимал.
С 1.23 до 1.29. В крайних банках аж до 1.31 выросла плотность.
Не ожидал такого, но и случай экстраординарный.
Высушил аккум по летней жаре, до отказа заводить. На долив ушло 1.3л дистиллята.
Заряжал сначала таким как у Дастера в мото режиме (1.5А), потом сервисным режимом, потом КТЦ пара циклов. Упёрся в плотность 1.23 и ни гу-гу.
Потом поставил на 2 недели Лентовский зарядник с автоматической цикловой десульфатацией. Помогло.
Чудеса ещё бывают. Надо только пытаться их сотворить.

Последний раз редактировалось Ky.; 25.10.2023 в 10:35.
Ky. вне форума   Вверх
Старый 25.10.2023, 09:37   #649
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,670
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Лентовский зарядник с автоматической цикловой десульфатацией.
Что за чудо? (У нас ленты нет((( )
Lexa68 вне форума   Вверх
Старый 25.10.2023, 11:06   #650
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,535
Изображений: 3
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Что за чудо? (У нас ленты нет((( )
ТутЪ.
Они и в Леруа были, и в Светофоре вроде тоже, и где только не продавали.
Ну.. да, хреновое фото. Вечером постараюсь покачественнее сделать.
Как раз аккум со 2й машины перед зимой раскачивается. Тоже на 1.25 встал и никак.

Добавлено через 39 минут

Что-то очень похожее на такое.

[свернуть]

Последний раз редактировалось Ky.; 25.10.2023 в 10:37.
Ky. вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:14. Часовой пояс GMT +3.