Какой бензин заливаете вы?

[vag]

Сообщение от ЗуброМан

Самое интересное в Весте на лючке написано 92-95 и движок приоровский.Назревает вопрос а не разводят ли нас?

Лючок не показатель, в РЭ весты указан 95-й бензин, стр. 106.

Сообщение от babai

а притом, что мотор тот же, а рекомендации разные.

Я так не считаю.

[ЗуброМан]

http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y....6068823578772

[babai]

Сообщение от vag

Я так не считаю.

что в семерке 07 и 09 года разные моторы

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ЗуброМан

http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y....6068823578772

это 127

[ЗуброМан]

129 такой же настройки просто изменили.

Добавлено через 2 минуты
По 2107 как я поимаю карб.-92-й инжектор 95-й ДВС одинаковый абсолютно.

[babai]

Сообщение от ЗуброМан

129 такой же настройки просто изменили.

степень сжатия разная

[ЗуброМан]

О.К .но думаю 10.45 и 10.5 на 186 не большая разница? В другой ссылке на 186-м степень сжатия 9.8.

[Oleg08]

Шо вы спорите, писали много раз тут уже, что от прошивки зависит. Если там заложен запас по УОЗ для 92 (типа плохой 95), можно и его лить. Но если попадется 92 с заниженным ОЧ, то в жару может пойти детон.

[babai]

Сообщение от ЗуброМан

О.К .но думаю 10.45 и 10.5 на 186 не большая разница?

вообще-то разговор шел за 127 (11) и 129 (10.45)

Сообщение от ЗуброМан

В другой ссылке на 186-м степень сжатия 9.8.

на 183 (9.8) )))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ЗуброМан

По 2107 как я поимаю карб.-92-й инжектор 95-й ДВС одинаковый абсолютно.

карб более критичен к выбору топлива, ДД нет и на ходу угол не подправишь

[www-shurik]

Если масло залить похуже (не из допусков), мотор же сразу не заклинит. Но всё будет на свой страх и риск. Аналогично с бензином.
Но с маслом почему то никто не шутит - вроде там всё очевидно.

Проектировали параметры мотора под 95, от механики до прошивки. То что мотор на 92 не так работает, тут уже дело личное.

Хотя я на 11186 с его сжатием 10,5 всё же езжу зимой на 92 (вообще считается, что сжатие 10,5 не совместимо с 92) , гололёд на улице, с места еле как жмёшь на газ, в основном рост расхода из-за погреться на ХХ, а не от динамичного стиля вождения (как раз наоборот, еле ползаю), дак зачем я буду переплачивать и так расход с 8,4 до 10,8 вырос, при том что мотор почти не крутиться выше 2500. Но это мой выбор и я уверен, что ресурс мотора этим не подорву.

А если на сухом асфальта да до 5500-6000 на каждой передаче - не о каком 92 речи быть не может, там даже на 98 отскок есть летом.

[Андрей Варкентин]

Заправляюсь исключительно 95-ым, по ощущениям периодически "ослиной мочой".