Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период - Архив

[Ярослав02]

Сообщение от Волгарь

А через сколько должны проявиться?

Тут оффтоп. Ответил
в профильной ветке.

[k0sten]

Лада Гранта лифтбэк 2015 год выпуска пробег 3 000. Сначала 2-3 раза заметил, что педаль тормоза иногда работает "странно". То сразу не нажималась, то нажималась "замедленно". Ситуации были не во время совершения какого-либо маневра, поэтому в памяти осталось, но значения не придал. Но вот 05.01.2016 прямо перед самым поворотом уже начав маневр нажал на педаль тормоза, а она не нажимается, словно чем-то заблокирована. В результате торможения не произошло и влетел в большой сугроб, отделался треснутым бампером, решеткой и погнутым номером. В результате на СТО у дилера определили, что неисправен Вакуумный усилитель, эксплуатация авто, как сказали не рекомендуется. Замена по гарантии, теперь жду, пока "придет" запчасть. Говорят, что до 1 месяца. Жуть, месяц без авто, вот и новая Гранта.

[zver]

А что мешало при первых признаках обратиться к ОД?

[Ярослав02]

Сообщение от zver

А что мешало при первых признаках обратиться к ОД?

Ну да, машина без тормозов, или с неоднозначными тормозами это сигнал высшей тревоги !

[sergeu27]

Лада Гранта 2012 г. стандарт. Пробег 52 т.км. ездил на два ТО потом перестал. Хорошая подвеска, уже 4 зима, а у нас морозы бывают до -40, пока проблем нет, правда иногда на отбое( при очень большой яме на небольшой скорости) стала стучать правая передняя стойка. Это у меня 3 новый ваз 093. 14, на тех было так же, почему правая загадка. Что то постукивает в панели приборов, как будто проводок стучит.Ремень генератора сразу ослабил и пока проблем нет. на 10 тыс. км. заменил термостат по гарантии, немножко пропускал жидкость в большой круг , нагревался верх радиатора, двигатель стал медленне грется . Термостат по гарантии оказался таким же , пропускал жидкость в большой круг, купил в магазине сам другой и поставил. Пока проблем нет. Сразу поставил БК мультитроникс, и слежу за температурой(привычка) если бы БК не стоял может быть и не заметил проблемы термостата. На морозе заводится хорошо, раз стояла 5 дней на морозе за -35. Заводил при -34(термометр на стоянке был на окне, поэтому возможно ниже) завелась туговато сек через 5-7 после пуска стартера. Больше при такой температуре не заводил, стоит в гараже где даже на улице -40 тепература не опускается ниже -25. Печка очень теплая. Сразу поставил салонный фильтр, в комплекте не было. Машиной доволен. Шумнее 2114, а с 093 вообще не сравнишь, правда на 093 я делал шумку. Сразу после покупки хотел сделать шумку, но не было времени и денег, а теперь уже нет смысла. Кстати и 093 и 2114 проблем с поломками не доставляли. На 093 проехал 190 тыс, а 2114 продал на 90 тыс. Кроме термостата заменил две лампы ходовых огней и все с левой стороны. Больше пока ни чего не делал, даже еще свечи не откручивал. хотя наверно надо свечи поменять. Расход топлива по БК(откалиброван) Если очень экономить, не больше 100 то можно и в 5.7(один раз на расстоянии 100 км проверял) литра уложится по трассе. Если ехать как всегда то 7 -7.5 литров. По поселку в 10 вхожу. По городу Красноярску можно и в 15 не уложится. езжу на 95 немного ездил на 92, но на 95 расход меньше(процентов на 10-15?) и тянет лучше, Расход по деньгам одинаковый. Сразу почти заменил передние колодки тормозные, визжали, но это также как и на 2114. А так машина нравится лучше чем 2114, хотя немного шумновата. Шум коробки на 1 и 2 передачах немного раздражает, но это фирменный звук был и на предидущих машинах. Поубивал бы конструкторов. Вибрации рычага переключения на холостых оборотах к которым много претензий у различных тестеров не такие уж и сильные, так дрожание. Многие скажут логан лучше или солярис, Да они немного комфортнее, но мне важно что практически при тех же размерах стоит по моим деньгам.И я могу после 100 тыс возможно поменять на новую. этим летом уже почти чуть не поменял на люксовую грануту 106 сил, но потом истратил деньги на другое. решил что раньше 100 тыс нет смысла. Да, чек загорается раз в полгода иногда чаще иногда реже, какая то ошибка на БК выскакивает, что то типа короткое замыкание реле стартера, и еще раз какая то раз ошибка была. Ни чего не делал сброшу ошибки на БК и снова на полгода. ровно через 3 года сдох аккумулятор, причем без видимого ухудшения работы, просто подъехал к магазину. заглушил и уже не завел, хорошо тут же продавали аккумуляторы.

[daaz]

Гранта норма 4 года, прошла 60 тыс .
на 45 тыс. замена генератора.
интегральный расход (с прошедшего лета) 7,6 л.на 100 км.
Это собственно все существенные события на сегодняшний день.

[Ярослав02]

Сообщение от daaz

на 45 тыс. замена генератора

А можно узнать:
1. Была ли авто на гарантии, на тот момент ?
2. Причина замены ?

[Волгарь]

Ну вот и мою машинку постигла всеобщая участь чего-то сломавшегося. А именно сгоревшей лампы ДХО.
43300 км. Правая.
Попробовал поменять "в лоб". Не вышло, видимо руки толстые. Пришлось снять бачок омывателей (проводочки сдернул с помощью плоской отвертки). Без бачка процедура прошла легко. Новую лампу (ОСРАМ за 180 р.) устанавливал в перчатках, чтобы не испачкать колбу.
На сгоревшей опознавательных знаков не нашел.

[Дастер]

Машине два месяца.
Пробег 1200 км.
Сгорел предохранитель прикуривателя. (замкнул я его сам).

[Волгарь]

Сообщение от Дастер

(замкнул я его сам).

Чего совал-то в прикуриватель?