Брать или не брать? -2

[alex-1968]

Еще вопрос-пишут CFNA не греется почти на холостых

правда.
Но до -25 хватает. В -30 уже бодрит. В -35 холодно, а в -40 - жопа )))

[Андрей Варкентин]

Сегодня участвовал в опросе от АвтоВАЗа. Почерпнул кое-что интересное. Они пытались заглянуть в мысли потребителя, ну а мне пришлось проанализировать чего завод планирует в перспективе

Так вот, первое, несколько раз касались силового агрегата. Меня насторожили вопросы вокруг турбированного малообъёмного (1.3) ДВС...
Второе, вопросы вокруг КПП (бесступенчатый вариатор и 6-и ст. МКПП). Т.е. за трансмиссию думают, но ни слова за адекватную 5-и ст. МКПП. Кстати, интересовались удовлетворённостью всеми узлами автомобиля кроме текущей МКПП. Похоже о её модернизации мыслей нет, её текущая модификация - это последняя реинкарнация.
Третье, двухцветный салон. Он хорош в дорогом авто, а в бюджетном - чумазый ужас.

[tanais]

Сообщение от alex-1968

да и не заморачивайся )))
Ну по городу особо то и не поймешь.
Я ж говорю - это либо напрягает, либо нет.
Я вот помню, когда еще кинескопные были телики, если диагональ хотя бы 51+ мне мерцало и глаза уставали. Пришлось 100 Гц покупать. А кому то пох.
Кстати и от 3Д меня плющит. Если затащут на 3Д, сижу как дурак то одену эти очки, то сниму и смотрю двойное.

Не у меня не мерцает и от 3Д не плющит.., потому в рулёжке разницу не вижу..)

[alex-1968]

Страшно представить себе TSI в ВАЗовском исполнении )))
Там и ВАГ то его доводил доводил... и все равно.. А уж ВАЗ...

[tanais]

Сегодня участвовал в опросе от АвтоВАЗа. Почерпнул кое-что интересное. Они пытались заглянуть в мысли потребителя, ну а мне пришлось проанализировать чего завод планирует в перспективе

Где такой опрос ?
Вообще толк в них есть..?
Ладно КПП.., это похоже недосягаемые высоты..
Тут пороги у 90% машин осыпаются, можно было б хотя бы как у Логана брызговики сварганить.? денег много то не надо, однако..
Какие нафик КПП, когда пять лишних см пластика и то проблема..)

[Андрей Варкентин]

Сообщение от alex-1968

Страшно представить себе TSI в ВАЗовском исполнении )))
Там и ВАГ то его доводил доводил... и все равно.. А уж ВАЗ...

Ну робот же однодисковый замутили, сейчас ещё эпичное турбо замутят чтобы трепещали )))

PS Ещё забыл, много мути на счёт ММС, облачных сервисов, безключевого доступа и прочей электроники с доступом со смартфона. Скоро будет гаджет на колёсах, а не автомобиль, останется только кнопку RESET на панель вывести чтобы перезагружать всю эту муть, когда зависнет...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от tanais

Где такой опрос ?

Звонили с московского номера, какой-то коллцентр по заказу АвтоВАЗа собирает информацию. Минут сорок мозги мне выворачивали...

[zAn]

Сообщение от Андрей Варкентин

Скоро будет гаджет на колёсах, а не автомобиль, останется только кнопку RESET на панель вывести чтобы перезагружать всю эту муть, когда зависнет...

И з/ч будем на 3д принтерах печатать))

[Андрей Варкентин]

Сообщение от zAn

И з/ч будем на 3д принтерах печатать))

На Патриоты уже люди печатают свои варианты заглушек, крышек и прочее. Получается получше оригинала.

[AVV-5]

Сообщение от alex-1968

Страшно представить себе TSI в ВАЗовском исполнении )))
Там и ВАГ то его доводил доводил... и все равно.. А уж ВАЗ...

ну вот, опять негатив с вашей стороны, хотя и в глаза не видели. Вот так и возникает отрицательное мнение, к реальности оно не имеет никакого отношения. Время покажет.
Тот же робот на ладах, если с первым сравнивать и сегодняшний, то разница большая.
А про управляемость ...если на поло, типа повороты проходит на большой скорости и она позволяет, а гранта только на меньшей скорости, то это не аргумент, а пижонство. Три - пять раз проедете, а кончается обычно выездом на встречку или в отбойник. Будете винить не себя или машину, а влажный асфальт, к примеру, это самое опасное мнение. В ДТП обычно из-за пижонства попадают или провоцируют их. Не стоит этим заниматься.

[Neibot]

CFNA не греется почти на холостых, а вот CWBA уже греет. Правда? Для меня тепло в машине при коротких поездках очень актуально.

Да. В CWVA выхлопной коллектор интегрирован в ГБЦ и омывается антифризом. Я засекал - с -30 до +45 прогревается за 5 минут. Т.к. у автомата теплообменник включен в общую систему охлаждения - то и коробка прогревается быстро.

можно было б хотя бы как у Логана брызговики сварганить.?

Так сделали их щас побольше на новых грантах. Я себе в своё время с новья приделывал большие вместо штатных.

Страшно представить себе TSI в ВАЗовском исполнении )))

ИМХО уж лучше так, чем пытаться сделать 1.8 на старом блоке, чтобы получить чуть больше эластичности и заодно кучу проблем. Турбину импортную надежную прилепить на 1.6 - и поедет он очень бодро, при этом у него нет проблем с масложором и безвтык.