Скрытый текст

**Epidemic** · 17.05.2015, 13:05

Цитата:

Сообщение от real-propan

Я Гранту не только свою катал...На любой скорости руль не информативный,не чувствуя я им дороги,не чувствую...никакого давления на руле.По трассе машина постоянно просит лёгкого и возможно для многих незаметного подруливания.Можно на ней и валить сколько идёт,и переставки устраивать,но с постоянным напряжением...так же чувствуется колейность(но это не только укор Гранте).Есть и пошатывания от наплывающего потока воздуха...но это ладно,у многих автор бывает.Но вот руль который до сих пор для меня остаётся загадкой...напрягает.)))

То, что в рулевом присутствует некая аморфность, я согласен. Я просто не согласен с тем, что машина постоянно плавает. Я поездил на огромном количестве автомобилей, благо автопарк на фирме позволяет, поэтому точно могу сказать, что лично моя машина идет прямо без всяких отклонений. По хорошей ровной трассе иду придерживая руль по нижней хорде, так удобнее, расслаблен.
Единственный недостаток в управлении, который меня досаждает, это при пологом повороте, если на асфальте есть такие, как бы складки асфальта, машина перепрыгивает с внутреннего радиуса на внешний. Пологие повороты тем и хороши, что я на них вхожу на скорости в 60-80 км/час, и машина держит крен, но из-за перескоков на внешний радиус невольно скорость снижаешь. Недостаток короткой базы, тут уже никак это не вылечить.

Добавлено через 18 минут

Цитата:

А еще мне нравится регулировать наклон спинки рычажком, а не крутилкой..

А я наоборот от крутилок балдею. Да, если хочешь откинуть кресло, чтобы полежать, долго приходится наяривать барашком, зато точность настройки самой спинки не в пример точнее зачастую фиксированных положений при применении рычага. Ну или как у Опеля, например, рычаг тянешь, а спинка тебе в спинку (каламбур) отстреливает. И ты напрягая спину опускаешь ее. Долго я в Астре друга искал удобное положение. В Гранте же расслабил спину, покрутил на пол сантиметра ручку и настроил идеально

Руль бы вот еще по вылету был...

www-shurik · 17.05.2015, 13:08

Ответил ТУТ

Neibot · 17.05.2015, 13:19

Цитата:

Почему 20?

Обычная стоимость 2-дин магнитолы на базе распространенной операционки, с навигацией и блютусом..
В гранте, кроме того, магнитола имеет доступ к цифровым шинам и может играть роль полноценного БК с голосовым оповещением.. В джентре так сделать врядли выйдет..

Цитата:

Опять Вы про продажи.

Одна из определяющих характеристик соотношения цена-качество, вполне объективная..
Минусы есть везде, вопрос в их приемлемости за свои деньги..

В случае Джентры относительно даже гранты, не говоря об остальном B-классе, я получаю больше минусов, чем плюсов, за бОльшие деньги..

Далее, продажи - это жизнь и смерть для GM Uzbekistan.. Чтобы собирать машины, надо купить за бугром машинокомплекты.. Чтобы купить машинокомплекты, надо валюту.. Чтобы получить валюту, надо продавать много на экспорт, любой ценой.. Вы думаете, узбеки просто так продают тут джентру дешевле чем матиз у себя?

Скрытый текст

http://www.gazeta.uz/2015/03/12/gmuz/
Коммент отсюда: Цена Gentra в России 419,000 руб или 6,800 долл. США (http://www.uzdaewoo.ru/auto/gentra/price/) а продажи упали на 56%, интересно а у нас за такие цены даже Матиз не купишь, но тем не менее его нет в свободной продаже! Где логика а?

[свернуть]

90% экспорта GM Uzbekistan приходится на РФ.. Продажи в апреле составили 319 джентр и 19 нексий..
Так что кто хотел управляемости - берите срочно, а то лавочка может долго не протянуть..

Далее, оффтоп уберу под спойлер..

Скрытый текст

Цитата:

Дак а винда по твоему не просроченый товар?

Следует понимать что такое винда CE.. Это младшая в линейке Embedded, и представляет из себя просто модульный конструктор, из которого можно вылепить что угодно - хоть win mobile, хоть windows phone, хоть оболочку для навигатора, хоть оболочку для промышленного оборудования..
Это как линукс - есть базовое ядро, а дальше сам - что хочешь то и прилепи..
Несомненный плюс винды - скромная требовательность к ресурсам и широкая база драйверов и софта..
Никакой андроид не смог бы работать на 128 Mб ОЗУ (а винда и на 64 работает) и старый ARM11 процессор тоже для андроида медленноват..

Цитата:

Много у тебя современных устройств 2015 года на винде?

Комп, с которого я пишу

А так, win phone вполне рабочая штука, знаю людей с нокиями - довольны..

Цитата:

1. На солнце на экране ничего не видно. На правильном ЖК - на солнце происходит инверсия.
2. Зимой экран на Гранте очень тупит. В перчатках неудобно пользоваться. Без перчаток мне холодно.
3. Звук плохой. Не вижу о чем спорить. Из всех штатных звуков что я пробовал... хотя нет, на Логане был еще хуже.
4. BT отваливается и это проблема. Кому небольшая, так как я постоянно использую - она возникала часто. Я даже выработал последовательность выключения машины так. чтобы BT не отваливался при следующем запуске. Сейчас уже не вспомню, может быть в телефоне отключал сначала.
5. Тормозная. Если большой список с музыкой на флешке - запаришься листать.

1. Это проблема вообще многих цветных ЖК, решается установкой зеркальной подложки под экран.. Был у меня Acer Liquid - там как раз такой экран был, на солнце читался отлично.. В данном случае скорее всего такой опции тупо не нашлось ни у кого из доступных производителей, ведь резистивный 7" экран - довольно специфичная вещь..
2. Здесь хорошо что экран резистивный.. Емкостной, как на всех телефонах нынче, на морозе еще хуже.. Я вообще обычно трогаю из всей магнитолы только кнопку вкл-выкл и ей же громкость меняю.. Если руки мерзнут - можно подождать минут 10 пока салон прогреется..
3. Плохой звук - это если он хрипит и пердит на обычной громкости.. Я такого не наблюдаю, значит он как минимум удовлетворительный.. И большинству покупателей его будет достаточно - играет чисто и ладно.. Если хочется слышать звон тарелочек в третьем ряду оркестра и выразительность тромбона, либо озвучивать улицу и шевелить волосами от баса - это уже персональные заморочки, на каждого не угодишь..
Но позаботились и о таких - в магнитоле есть 4 линейных выхода - каждый волен подгонять под себя как угодно..
К слову, ездил на спортидже со штатным сабом + 6 динамиков - вау-эффектом там даже близко не пахнет, любая бюджетная инсталляция с усилителем и сабом это переиграет..
4. Проблемы с блютусом не обязательно идут со стороны магнитолы.. Попробуйте выкл-вкл блютус на телефоне перед включением магнитолы..
5. Листать папки на кнопочной магнитоле с маленьким экранчиком - удовольствия точно совсем никакого..
Сейчас на SD-карте гиг музыки - все находит и листает моментально..
Вообще по производительности - чипсет заточен под аппаратную обработку сигналов GPS - и навител там работает сильно лучше чем на моем прошлом телефоне с 1 ГГц ARMv7 процессором и 512 Мб ОЗУ..
Так что некоторые моменты, например, невысокое качество видео (хотя посмотреть что-то в дороге - за глаза), я ему готов простить..

Цитата:

Ну а магнитола в ДЭУ - по виду конечно тоже та еще хренотень. Но возможно как нокия выполняет свои функции без ошибок.

Ну да, только стоит учесть что большинства функций там и вовсе нету..
Мне вот совсем не прёт писать диски, хранить где-то в машине стопку оных и слушать потом заикания на кочках.. И зачем это было размазывать на 2 слота - непонятно совершенно, уместилось бы в один без проблем и осталось бы место для БК например..

Цитата:

У меня китайский аппарат на андроиде сейчас... вот честно руку на сердце - не айфон, и даже не самсунг. Уступает им.

Аналогично. Топовым моделям уступает конечно, но, простите, за цену китайцев мне никто из брендовых производителей ничего такого по характеристикам и близко не предложит..
А андроид - он и в африке андроид, одинаковый везде..

[свернуть]

Алехандро · 17.05.2015, 13:24

Цитата:

Сообщение от real-propan

Klimser,
Да какие тут обиды...)))Вот мне обидно было когда я сам себе такой автомобиль,как Гранта втюхал за 382 000 рублей!..Особливо все это обострилось после того,как Джентру приобрёл...я просто офигел,что даже эта узбекская машина лучше Гранты "в тысячу раз"!..Ну и есно я завелся!)))

Хорошо,чтобы не раздражать уважаемых Грантоводов из этой темы ухожу...я же все-таки не тролль какой...)))

Вот же враки то, "в тысячу раз" лучше. У вас это уже мантра неистребимая, прям в каждом посту сквозит.

wovan · 17.05.2015, 14:23

лучше джентры тока это

hyundai_i30_31398.jpg

никак не меньше )))

TO-13 · 17.05.2015, 15:26

Цитата:

90% экспорта GM Uzbekistan приходится на РФ.. Продажи в апреле составили 319 джентр и 19 нексий..

ОМГ! (рука-лицо. Нет, не так - РУКА-ЛИЦО) И ради этого.... транспортного средства, прости Господи, мы тут настрочили аж 3 темы!

Да на старте продаж Гранты, когда я брал свою в феврале 2012г., на ней уже был ВИН с порядковым номером за 5000.

doctornig · 17.05.2015, 16:36

Цитата:

И ради этого.... транспортного средства, прости Господи, мы тут настрочили аж 3 темы!

Да не мы, а он и не настрочили (хотя и руку приложили), а настрочил один из счастливых обладателей узбекского чуда. Учитесь грантоводы, как из ничего делать конфетку.

Nexxis · 17.05.2015, 17:09

Вообще-то продажи Деу -Джентры за апрель по данным AEB составили 1245 штук (в РФ) , один соврал другой его цитирует .Вторая ложь "узбекский металл" -металл на кузова GM -Uzbekistan идёт из РФ около 60 %Северсталь , тот который идёт на конвееры почти всех иномарок собираемых в РФ (на Гранты не идёт ) . Люксовых Грант продаётся около 15% вот и считайте , по цене от 400 тыр продажи вполне сопоставимые , тут уж не тех.параметры роль играют , а наша бедность .По моему кроме Шурика никто и не пытался провести реальное сравнение .

**Oleg08** · 17.05.2015, 17:18

Цитата:

Сообщение от Nexxis

продажи Деу -Джентры за апрель по данным AEB составили 1245 штук (в РФ)

Откуда дровишки? Ссылки надо давать.

flinter · 17.05.2015, 17:38

Вот здесь Daewoo как марка целиком указана
http://www.abinfo.ru/articles/aeb.php?id=46488

Добавлено через 2 минуты
Джентры нет даже в ТОП-25
А Он-До например есть.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Вообще-то продажи Деу -Джентры за апрель по данным AEB составили 1245 штук (в РФ)

Нет. На 25 месте Santa-Fe 1227 из названного тобой источника.