Подлокотник

[Vostok]

Я так понимаю, что стоя в пробке не совсем удобно с подлокотника переключаться первая - нейтраль - первая ? А весь интерес только на трассе, где включил 5, правую руку кинул на подлокотник и едешь ? Вот если бы наоборот тогда был бы смысл прикупить, а так..... 70% времени дергаясь по пробкам подлокотник будет тока мешать по всей видимости

[feudor]

Сообщение от Vostok

А весь интерес только на трассе, где включил 5, правую руку кинул на подлокотник и едешь ?

Управлять одной рукой? На трассе?

[Vostok]

Сообщение от feudor

Управлять одной рукой? На трассе?

Дык вот и я о том же, опасно.
Вот мне и не понятно малость, удобно ли с подлокотника включать - выключать первую - вторую передачу. Если он так высоко ставиться значит не фига не удобно я так мыслю.

[Petru}{a]

Сообщение от feudor

Управлять одной рукой? На трассе?

А что такого? У меня нет подлокотника но бывает на трассе рулю одной рукой на ровных участках.

[feudor]

Сообщение от Petru}{a

У меня нет подлокотника но бывает на трассе рулю одной рукой на ровных участках.

Это разговор не для данной темы. Спросите у любого инструктора контр аварийной подготовки, он Вам все обьяснит.

[Basil_11]

[QUOTE=Vostok;131841]Я так понимаю, что стоя в пробке не совсем удобно с подлокотника переключаться первая - нейтраль - первая ?
Мне с аламаровским подлкокотником удобно. Еще один плюс, дочка на переднее сиденье не лезет, во время стоянки. Здесь все скорее зависит от посадки. Кому-то удобно, а кому-то нет.