Спецсимволы для вставки в сообщение

Andrej1984 · 26.02.2017, 15:32

TO-13, вот усиленные и заказал как раз, смотрятся впечатляюще. Спасибо за фото, у меня с браузером хрень какая то

Andrej1984 · 28.02.2017, 15:41

Опять стойку стабилизатора оборвало. Опять магазинное дерьмо поставил. Прошла ровно 7000км. Все жду когда мой Эластомаг придет

vess · 28.02.2017, 18:14

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

Опять стойку стабилизатора оборвало. Опять магазинное дерьмо поставил. Прошла ровно 7000км. Все жду когда мой Эластомаг придет

У вас совсем дорог нет?

Блин, я с тех пор как в МСК переехал, забыл что у ВАЗов в подвеске резинки есть. Когда на 95 тысячах менял подвеску на 21928, резинки во всем передке были еще бодрые. А про обрыв стоек я почему то слышу только на машинах, где родные уже были заменены.

Andrej1984 · 28.02.2017, 18:22

Цитата:

Сообщение от vess

У вас совсем дорог нет?

Не в этом дело. Заводские серьги они проварены, там металл не оборвется. Я их по дурости своей поменял на пробеге 40тык из за маленьких трещинок. С тех пор начались мучения. Магазинные "обычные" тупо рвёт железо. Необычные - нужно искать. Я вот нашёл, заказал, скоро придут. По остальным резинкам - учел ошибки, сайлентблоки с маленькими трещинками не трогаю категорически и на пробеге 135тык они родные. Буду менять тогда когда вываливаться резина начнёт

vess · 28.02.2017, 23:16

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

Буду менять тогда когда вываливаться резина начнёт

А ты познал дзен!
Но радиальный люфт в сайлентблоках я бы иногда проверял. Он с одной стороны не страшен, но управление совсем не то.

Andrej1984 · 01.03.2017, 15:31

Цитата:

Сообщение от vess

А ты познал дзен!

Скорей не так. Просто деньги на ветер. Чем больше езжу тем больше желание делать когда отвалится.
Оффтоп: У меня сейчас люфт осевой коленвала небольшой имеется, но я туда специально не лезу. Докатаю ремень, добью убитый демпфер, нижнюю шестерню и отдам менять все в кучу. Дай бог тысяч через 15. Может раньше

EKLS · 28.02.2017, 17:26

может кто ставил:

Andrej1984 · 28.02.2017, 17:34

Корпус - вечный. Полиуретан ХЗ как ходит. Я за резину в подвеске.

EKLS · 28.02.2017, 17:47

я тоже склоняюсь больше к качественной резине в подвеске. Стойки стабилизатора - то его разрывает, то резина трескается...вот и мысли полезли

Andrej1984 · 28.02.2017, 18:10

У меня Сэви 50тык прошли, одна лопнула. Резина была как новая. В заводских резина не очень хорошая но в целом серьги свои 70тысяч ходят, за их цену нормальный ресурс. Магазинные БРТ, БМРТ и прочие РТ в свое время перепробовал все, они вообще не ходят. Металл рвется и всё. СЭВИ пока жили забыл даже про них, сейчас опять понеслось.