У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3

[Kapuchino]

Сообщение от Dr. Lektor

Привет народ, скажите кто сталкивался с толчами в пробках? У меня не гранта, но калина 2 с АКПП. Я слышал частая проблема была, но как решать так и не ясно. В чем же все таки причина может крыться?

Дело в чем:

У меня идут толчки в пробках, когда тянешься в пробке, отпускаешь тормоз и вот нажимаешь коротко газ, ,при скорости около 20 км в час, когда отпускаешь дроссель, во время снижения оборотов идет толчок вперед - сопровождается с мерцанием фар. Она как бы подкидывает оборотов, и побочный эффект от этого - рывок вперед (приходится тормоз жать)

Это не переключение АКПП с 1-2 скоростей.

... На ино такого НЕТ.

Достаточно массы протянуть и ремешок генератора, есть такая особенность

[Dr. Lektor]

Сообщение от Kapuchino

Достаточно массы протянуть и ремешок генератора, есть такая особенность

Ремешок протянул - не помогло, массы где смотреть? На гбц гайка затянута отлично!
Вот например если стоять на хх, с вкл фарами и коротко дать газку, до 1000 об.мин примерно потом опустить - оборты проседают чуть ниже хх, а потом рзеко подбрасываются.
БЕЗ ФАР все хорошо.
В момент этого подброса и происходит толчок.

Извините, можно ли здесь общаться на эту тему? Просто модеры недовольны, хотя они сами перенесли мою тему в раздел трансмиссию.

[Roma1975]

Сообщение от Dr. Lektor

Ремешок протянул - не помогло, массы где смотреть? На гбц гайка затянута отлично!
Вот например если стоять на хх, с вкл фарами и коротко дать газку, до 1000 об.мин примерно потом опустить - оборты проседают чуть ниже хх, а потом рзеко подбрасываются.
БЕЗ ФАР все хорошо.
В момент этого подброса и происходит толчок.

Извините, можно ли здесь общаться на эту тему? Просто модеры недовольны, хотя они сами перенесли мою тему в раздел трансмиссию.

Так же бывает(не постоянно), (не лечилось ни подтяжкой клемм, ни сбросом АКБ,) видимо это недоработка АВТОВАЗА в настройке и совместимости АКПП с ДВС и системами автомобиля( нет достаточного опыта).Лучший выход смириться, и ездить дальше( у меня пробег 65 т.к и такое то появлялось, то пропадало), ( это не неисправность АКПП).
Кому интересно:у меня так же возникал код неисправности: рассогласование сигналов датчиков тормоза(вроде бы положение педали тормоза также влияет на алгоритм работы АКПП помимо всех остальных параметров).( кодов неисправности АКПП не было ни разу).

[ihtio]

Сообщение от Dr. Lektor

Ремешок протянул - не помогло, массы где смотреть? На гбц гайка затянута отлично!
Вот например если стоять на хх, с вкл фарами и коротко дать газку, до 1000 об.мин примерно потом опустить - оборты проседают чуть ниже хх, а потом рзеко подбрасываются.
БЕЗ ФАР все хорошо.
В момент этого подброса и происходит толчок.

Извините, можно ли здесь общаться на эту тему? Просто модеры недовольны, хотя они сами перенесли мою тему в раздел трансмиссию.

А бензин какой заправляем?

[Dr. Lektor]

Сообщение от Roma1975

Так же бывает(не постоянно), (не лечилось ни подтяжкой клемм, ни сбросом АКБ,) видимо это недоработка АВТОВАЗА в настройке и совместимости АКПП с ДВС и системами автомобиля( нет

А как тогда объяснить что без включенных фар все идеально?

Сообщение от ihtio

А бензин какой заправляем?

95 но разницы не замечал с 92.

[H.A.J.]

А как тогда объяснить что без включенных фар все идеально?

-- так обычно бывает, когда с массами где то плохо, (имхо).
-- а если добавить всякие подогревы, и прочее, - всё еще хуже?

Добавлено через 45 секунд
-- ну или с проводами на датчики ...

[Редуктор]

Сообщение от Dr. Lektor

А как тогда объяснить что без включенных фар все идеально?

Я тоже испытываю некоторый дискомфорт при очень медленном движении. В особенности если включен кондиционер. По всей видимости это сказывается плохая динамическая стабилизация напряжения при большом токе потребления. Вероятно мог бы помочь конденсатор очень большой ёмкости. Думаю, по этой причине на машины с АКПП не ставят подогрев ветрового стекла, дабы не усугублять ситуацию.

Добавлено через 5 минут
Проверить данное предположение можно подключив осциллограф. Если будет кратковременная просадка напряжения в сети автомобиля совпадающая с толчком - значит так оно и есть.
Цифровой вольтметр не подходит для этого однозначно.