вылез глюк на ЖК дисплее приборки, где температура, появилась вертикальная полоса.
Все-таки на днях доехал до дилера. Посмотрели, проверили, сказали - дефект подтвержден, заказываем новую приборку. Сегодня позвонили, сказали, приборка пришла, записался на вторник, поеду на замену. Сказали, чтобы привез родной замок зажигания (стоИт Гарант Бастион), т.к. якобы активировать иммобилайзер можно только с родным замком. Потом уже можно будет гарантовские ключи прописывать. Родной замок что, тоже по CAN-шине работает? Или зачем нужен именно родной замок?
Чтобы не иметь геморроя со считыванием ключей катушкой замка Бастиона. Она как бы вроде должна работать корректно, но покупать заваленую из за некорректной прописки приборку никто из сотрудников дилера не хочет. Поэтому, нужен родной замок без хитростей.
Просто привези с собой замок. Упрости жизнь себе и людям.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Все-таки на днях доехал до дилера. Посмотрели, проверили, сказали - дефект подтвержден, заказываем новую приборку. Сегодня позвонили, сказали, приборка пришла, записался на вторник, поеду на замену.
Ну что, сегодня съездил к дилеру, приборку заменили. Теперь у меня машина с нулевым пробегом . На старой приборке было 23500 пробега, это за почти 3 года. Замок менять не стали, и с Гарантом нормально иммо активировался и ключи прописались. Причем, похоже, третий ключ (пульт с кнопками) сам подхватился, потому что на сервисе только активировали и прописали рабочий ключ. А на даче, при попытке прописать еще и брелок, не получилось. А он сработал на открывание-закрывание. Сразу не попробовал после замены приборки, но процедуру прописывания к брелку не применяли. Видимо, рас обучающий ключ тот же, то и старый брелок подхватился.