Капельный тест масел

[Oleg08]

Предлагаю выкладывать фотки капель масла на бумаге. Указывайте марку масла, автомобиля/двигателя и пробег общий и этого масла. Желательно указывать расход масла.

Для ориентира образец теста:



Взято отсюда: http://bmwservice.livejournal.com/156346.html Подробности технологии, оценка и обоснование см. по ссылке.

Основное внимание на закраины пятна, если они становятся четкими и зазубренными - пора менять.

Капать лучше на обычную офисную бумагу, как угодно, масло рабочей температуры, сразу после глушения. Ждать высыхания/растекания не менее получаса.

Если масло было совсем плохое, желательно после замены проехать 100-200 км и повторить тест. Если будут черные точки - это шлам, поднятый новым маслом.

Ближе к сроку замены нужно проверять масло каждые 500-1000 км, плохое масло увеличивает скорость износа двигателя на порядок и выше!

Если у вас со щупа не капает масло, открутите крышку маслозаливной горловины, там масла достаточно для теста.

Попробуйте программу: http://checkcarengine.com/index_ru.html

[Andrej1984]

Сообщение от Бобер

авто 49, на масле 8600. Планировал менять, т.к. ТО через 15, а масло меняю через 7,5-8

Не доездит оно до 15. Вот это точно
.

[Бобер]

Сообщение от Andrej1984

Не доездит оно до 15. Вот это точно
.

Ну значит прав был, когда решил на Фокусе (в 2007г), еще раз масло менять между ТО. С тех пор четко замена между ТО дополнительно.
И это с учетом того, что пробег 70% трассовый, что в пробочном режиме твориться вообще наверно жесть.

[Andrej1984]

Сообщение от Бобер

Ну значит прав был, когда решил на Фокусе (в 2007г), еще раз масло менять между ТО. С тех пор четко замена между ТО дополнительно.
И это с учетом того, что пробег 70% трассовый, что в пробочном режиме твориться вообще наверно жесть.

Я для себя решил что 7-8 рано менять. Нужно минимум 10-12. Правда я на газу езжу. Мне проще

[Норма]

Сообщение от Andrej1984

Я для себя решил что 7-8 рано менять. Нужно минимум 10-12. Правда я на газу езжу. Мне проще

и чтоб с поливкой же еще, да?

[Andrej1984]

Сообщение от Норма

и чтоб с поливкой же еще, да?

Ну желательно. Я на 4000-5000 км следующий капельный тест выложу. Хотя думаю мало что изменится

[doctornig]

Ёкарный бабай, ну не капает с щупа эта падла!

Не поминайте бабая, а то явится...с пробой.

Может чистую тонкую проволоку засунуть туда?

Угу, засунуть то можно, а как потом вытаскивать? Поддон снимать?

[Andrej1984]

Сообщение от doctornig

Угу, засунуть то можно, а как потом вытаскивать? Поддон снимать?

Юморист ))) длину соответствующую подбирать нужно. Ну или тупо купить восьмерочный щуп. Блок то один ведь, какие отличия у них по длине?

[doctornig]

длину соответствующую подбирать нужно. Ну или тупо купить восьмерочный щуп. Блок то один ведь, какие отличия у них по длине?

В 16 кл родной щуп то с трудом входит, а вы восьмерешный предлагаете. Набаловались на своих 8 кл. рыбку ловить..

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

Я для себя решил что 7-8 рано менять. Нужно минимум 10-12. Правда я на газу езжу. Мне проще

Я бы тоже продлил (даже на бензине чуть чуть), но сроки замены у меня обусловлены удобством: замена весна/осень. Летом чуть больше через 9000 км, зимой 7000 км. Обычно это октябрь и конец апреля, когда не жарко, выбираю солнечный выходной день, помимо замены масло проверка плановая ГРМ, рулевого, резинок внизу, заодно меняю резину по сезону и т.д.
Т.е. я ТО дома делаю два раза в год, стараюсь основное заносить в БЖ на драйв2 (чтоб потом не забыть).

[Andrej1984]

Сообщение от doctornig

В 16 кл родной щуп то с трудом входит, а вы восьмерешный предлагаете. Набаловались на своих 8 кл. рыбку ловить..

Ну для опытов то 50 рублей потратить можно

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от www-shurik

Я бы тоже продлил (даже на бензине чуть чуть), но сроки замены у меня обусловлены удобством: замена весна/осень. Летом чуть больше через 9000 км, зимой 7000 км

Логично