Да тут секрета нету:сцепление-говно! Пока не прекратятся поставки деталей посредством откатов-будем менять сцепу самостоятельно. ВиС давно пора сжечь, а не то что его говнопродукцию на машины устанавливать! У кого сцепа LUK с завода стоит-никаких проблем с переключением ни вверх, ни вниз, потому что это LUK. Я себе на Калине поставил Valeo-забыл про проблемы с переключением и троганием как страшный сон! Сперва даже подумал, что тросик прицепить забыли-на столько мягкая педаль стала!
Mishanya, Valeo сейчас тоже ставят уже на конвейере. По крайней мере у меня штампик белый с маркировкой Valeo стоял на сцеплении и на корзине написано было, а первая передача мозги пудрила. Не только от сцепления зависит, но и от качества смазки в элементах сцепления.
А на тугую педаль никогда не жаловался, мягенькая.
P.S. И замки на дверях тоже от Valeo, кстати, а у знакомого смотрел машину июльской сборки уже левые замки какие-то, выходит предзаказные первые тысячи машин получше собирали
Mishanya, Valeo сейчас тоже ставят уже на конвейере. По крайней мере у меня штампик белый с маркировкой Valeo стоял на сцеплении и на корзине написано было, а первая передача мозги пудрила. Не только от сцепления зависит, но и от качества смазки в элементах сцепления.
А на тугую педаль никогда не жаловался, мягенькая.
P.S. И замки на дверях тоже от Valeo, кстати, а у знакомого смотрел машину июльской сборки уже левые замки какие-то, выходит предзаказные первые тысячи машин получше собирали
Приятно это узнать, в таком случае поможет банальная регулировка свободного хода педали. Раньше импортное сцепление только на 16V комплектации ставили.
Приятно это узнать, в таком случае поможет банальная регулировка свободного хода педали. Раньше импортное сцепление только на 16V комплектации ставили.
Уж я не знаю в чем там проблема, я мастерам особо по ушам старался не ездить. Сцепление и коробка в порядке? В порядке. Смазали? Смазали. Работает классно? Классно. А что еще мне, простому смертному надо?
Скорее всего из-за смазки проблемы были, потому что пока коробка холодная - все более-менее в порядке, а стоит пару-тройку километров проехать все, сушите весла. А если поездить все минут 40-60 привод сцепления щелкать начинал, зазор регулируя.
[QUOTE=alex.s;163857]смотри не смотри, а первая будет включатся без проблем когда скорость возле 0 км, а если выше, то приходится "вдавливать".[/QТакая же проблема с 0 пробега до 2000 км
Линейный вид
