Переход ветровое стекло-крыша

[752]

Уже не первую неделю думаю как и главное чем закрыть этот недочет производителя.

Переход между этими деталями порядка 5-ти миллиметров ни чем не защищен. Неменуемо будут сколы, которые затем приведут к корозии.
У логана та же проблема, запчасти от него рассматривать нет смысла.

Нужен какойто молдинг, наклейка или нечто подобное.
Кто решал эту проблему и каково решение?

[H.A.J.]

Тож думал над этим вопросом, как замазать оконным герметиком - ни чего на ум не пришло, а цвет Платина, не вариант ...

[752]

Герметик думал, думал уплотнитель самоклейку на первое время, но не вечно это. Покупать детали от иномарок дорого, хотя....

Пока у меня там нет сколов, только трупы насекомых, но решать надо срочно.

А так цвет не имеет значения, стекло сверху черное, если материал будет черным переход не будет заметен, мне кажется наоборот, создаст ощущения крепкости и надежности конструкции.

[grantowod]

может так сделать http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...ail63/journal/

[752]

Сообщение от grantowod

может так сделать http://www.drive2.ru/cars/lada/grant...ail63/journal/

Спасибо. будем поискать калиновские уплотнители лобового стекла. Тут главное чтоб переход от стекла к крыше был без зазора.

[grantowod]

можно и силиконом залить наверное.

[H.A.J.]

Сообщение от grantowod

можно и силиконом залить наверное.

они ультрафиолет не все переносят - нужно выбирать, нуу и сам он агрессивен к краске поди --- калиновские уплотнители = померить стоит наверно --- но наверняка под ними будет зазор - его герметиком попробовать заполнить ...

[evgesha2049]

Сообщение от H.A.J.

они ультрафиолет не все переносят - нужно выбирать, нуу и сам он агрессивен к краске поди --- калиновские уплотнители = померить стоит наверно --- но наверняка под ними будет зазор - его герметиком попробовать заполнить ...

Если уплотнитель заполнить герметиком (якобы вредным), то мы снова возвращаемся к исходному-проще залить им ВСЕ, без уплотнителя.

[скания]

Сообщение от evgesha2049

Если уплотнитель заполнить герметиком (якобы вредным), то мы снова возвращаемся к исходному-проще залить им ВСЕ, без уплотнителя.

Да строительные герметики агрессивные.Наверное будут разъедать краску.Я не пойму почему с завода не льзя было залить эту щель герметиком для приклейки стёкол.На калине этой щели не было.На гранте в эту щель летит грязь и мелкий песок.Я так думаю что со временем будет облезать в этом месте краска.Если это сделано с целью удешевить машину,то гранта в комплектации люкс стоит почти пол миллиона.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от trek

Смотрел сегодня на Мицубиси Л 200 предыдущего поколения, там тоже ничего нет, коррозии никакой незаметно. Вообще то краску обычно резинки протирают.

Ну да мелкий песок это как наждачная бумага особенно на большой скорости.Хорошо если этот край оцинкован,то тогда пусть будет щель.

[752]

Сообщение от grantowod

можно и силиконом залить наверное.

Кустарные способы в этой теме рассматривать не хотелось бы.
Хочется найти выход и помочь пользователям Гранты реально.