Переход ветровое стекло-крыша

[Epidemic]

в том то и дело, что ржа лезит без всяких сколов

В уголках или по центру? Можете фото сделать?

[простоколян57]

да на протяжении всего перехода лезут мелкие ржавые пупырушки, хотя с водительской стороны более подвержен. Самую первую заметел после покупки. по поводу фото если будет время сделаю.

[Uninstaller13]

Сообщение от www-shurik

Я в том году тёмно синей (в цвет кузова и близко к цвету чёрной резины) изолентой залепил эту щель

Что за изолента такая всепогодная которую ничего не берет?)

[Epidemic]

Сообщение от простоколян57

да на протяжении всего перехода лезут мелкие ржавые пупырушки, хотя с водительской стороны более подвержен. Самую первую заметел после покупки. по поводу фото если будет время сделаю.

Просто на двух Грантах в семье, кузова которых различаются на десятку, была проблема с вклейкой лобового стекла, оно слишком близко было размещено к кромке крыши и с видимым перекосом (с одной стороны зазор большой, с другой впритык). На своем автомобиле после обнаружение ржавчины обратился по гарантии, крышу подкрасили, стекло вклеили ровно. На машине крестной такую работу никто не проделывал, т.к. машина чисто выходного дня, с момента одновременной покупки (линейка в описании) накатала не более 14 т.км., так вот там локальный натир в углу возле водительской двери пошел по прогрессии к центру крыши. Возможно ваш случай.

[www-shurik]

Сообщение от Uninstaller13

Что за изолента такая всепогодная которую ничего не берет?)

В электротоварах покупал. Там дешёвая была по 20 руб (она узковата), а эта около 60 руб (правда недавно был, ценник уже около 100 руб).

Марку сегодня гляну. Сам удивлён, мне пророчили, что она зимой отвалиться.
А она уже год держиться.

Но перед поклейкой я обезжирил стекло и край кузова. Края изоленты завёл под боковые резинки. Клеил на горячем (от солнца) кузове. Возможно в таких условиях любая выдержит. Кто то ещё в советские времена изолентой оклеивал разного рода дефекты, тоже держалась годами, а со временем при попытке её оторвать вместе с ЛКП могла слезть.

Добавлено через 1 минуту
Кстати у гранты подобной изолентой дыры для крепления багажника заклеены (те, что под резинками на крыше). Местами провода к кузову ей же приклеены (это с завода было). За 3 года нигде не отпало.

[Uninstaller13]

Посмотри название ее, если не сложно, спасибо заранее, тоже хочу заклеить, думаю подойдет и цвет подойдет как раз цвет Гранта у меня

[Algabas]

извращенцы)))
скотч не рассматриваете, как вариант?)))

Добавлено через 2 минуты

Кстати у гранты подобной изолентой дыры для крепления багажника заклеены (те, что под резинками на крыше). Местами провода к кузову ей же приклеены (это с завода было). За 3 года нигде не отпало.

глупо сравнивать то, что наклеено снаружи и в "тепличных" условиях

[www-shurik]

Сообщение от Uninstaller13

Посмотри название ее, если не сложно, спасибо заранее, тоже хочу заклеить, думаю подойдет и цвет подойдет как раз цвет Гранта у меня

Обычная изолента оказалась -ЭРА. На ней тиснение есть. Она чуть шире "синей" изоленты.

ПОпробовал отклеить вроде отклеить можно. Видимо главное - это обезжирить и клеить на горячий кузов. И края заправил под резинки боковые.

[Uninstaller13]

Спасибо, добрый человек!

[www-shurik]

глупо сравнивать то, что наклеено снаружи и в "тепличных" условиях

Дак под той же резинкой заводская изолента, под которую заправлены края моей (дверной уплотнитель вверху).
А если края держаться, то и изолента не отлетает.

Кстати многие изолентой/скотчем фары заклеивали (что то вспомнилось), да и шильдик лада гранта на двухстороннем скотче (хотя и отлетает, но не сразу и там пластик шершавый). Принцип то один.