Авто лучше гранты за эти деньги

[влад71]

Вот интересный парадокс В прошедшее воскресенье катался к дилеру,сабвуфер устанавливать,за мной в очередь на мойку стоял молодой паренек на гранте цвета космос,разговорились с ним,машинка у него сентябрьская.за это время успел накатать 17000км,спрашиваю,как авто,говорит,полностью устраивает,ничего не ломалось.А к дилеру,спрашиваю,зачем?.Да на ямках,говорит,постукивает что-то с правой стороны,кардан наверное? и смотрит на меня невинными глазами.Ну,наверное,ответи� � я)А что ему еще сказать.Так вот почему(и это уже не первый случай)у людей,далеких от авто в принципе,ничего не гниет и не ломается,а у разного рода специалистов все летит кувырком?Вот ищу ответ и не нахожу

[Oleg08]

влад71, Ну дык известно: не мешай механизму работать!

[trek]

Elant, по другому быть и не может. За бОльшие деньги пользователь обязан получить более хороший автомобиль. Не пойму ценовую политику Авто ВАЗа. Напихать грошовой электроники, типа навигаторов, мульти медиа, сигналки встроенной, стекляшки с подогревом. Просить за эти "бусы" реальные десятки тысяч рублей. Гранта не имеет конкурентов в категории 300000 рублей. Лепить электронную мишуру на 50000 рублей к дешевой машине как то странно. Когда дешевая машина начинает стоить более 400000 потребитель имеет право повернуться к более престижным брэндам.

[Heracle]

Сообщение от trek

Просить за эти "бусы" реальные десятки тысяч рублей.

Ну если не понимаете и считаете это бусами, покупайте "барабан" за 270 тысяч и катайтесь в свое удовольствие. А я за "бусы" готов платить. Если на Гранту поставят круиз-контроль скажем, за 30 тысяч, я готов заплатить прямо сейчас. И не дешевая машина по своей сути Гранта, т.к. в хорошей комплектации не уступает более дорогим иномаркам ни в чем.

[VIRUS]

Сообщение от Heracle

не уступает более дорогим иномаркам ни в чем.

Я бы не был столь категоричен))) кое в чём сливает это шум и безопасность но в другом она впереди

[Heracle]

Сообщение от VIRUS

Я бы не был столь категоричен))) кое в чём сливает это шум и безопасность но в другом она впереди

Безопасность - абсолютная величина. Или она есть или ее нет. Небезопасную машину просто не сертифицируют. А шум в Гране не больше, чем в любой другой бюджетке. Не шумнее того же поло или логана.

[trek]

Heracle, Сколько людей, столько мнений. На барабане за 260 очень приятно катается. Сигнализация за 1200, радиоприемник Кларион за 4000. Задние стеклоподъемники ручные заводу обошлись не дешевле электрических. Навигатор при желании куплю заведомо превосходящий. За круиз - контроль копейки бы не дал - на наших дорогах самая бесполезная вещь.

Добавлено через 3 минуты
Heracle, про шум вы погорячились. Большей отдачи от двигателя на кузов нет ни на какой другой машине не встретить. Мотор шумит, коробка шумит. Тут спорить бесполезно

[Heracle]

Сообщение от trek

Heracle, про шум вы погорячились. Большей отдачи от двигателя на кузов нет ни на какой другой машине не встретить. Мотор шумит, коробка шумит. Тут спорить бесполезно

А я и не спорю. Только на Поло и Логане тоже шумит. На мой взгляд так же. То ли деле Мерседес Е класса. Там действительно намного тише.

[trek]

Heracle, На шкоде фабии прокатитесь, где все шумы задушены. Придет понимание, что Гранта машина своеобразная

[Heracle]

А не проще на Гранте сделать шумоизоляцию? И, кстати, а что мне даст катание на Фабии? Я и так знаю, что машина классная, и она мне очень понравилась, только мне не по карману была в тот момент, когда брал Гранту. Вот когда буду менять машину, тогда покатаюсь.