Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[marlik]

Сообщение от Kolya85

а вот на изношенном будет видно как быстро теряют свои свойства присадки в масле. Залью кастрол магнатек 5w40 в изношенный двиг- первые 2000 км не стучит, масло не ест, Залил лукойл синт5w40- звенит, масло как вода.

не верно подмечено... всё зависит от общего пробега двигателя, что в него лилось ранее и через сколько менялось масло...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Kolya85

Залил синт 10w60 тяга дикая, бензин и масло жрет.

вот из-за того, что индекс летний 60...оно у тебя и жрёт...
да и не рекомендовано в наши движки масло с такой вязкостью...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Kolya85

А на полусинтетике и масла меньше ест и работает потише- ездил до капремонта. с тех пор не лью кастрол, лукойл , присадки не использую)

и как я понял у тебя двигун после капремонта...
маслА здесь по-моему не при чём...

[Ярослав02]

Сообщение от verusik47

А я уже понимаю - мои жигули летают после этого масла, движок как часы и меняю его каждые 7000 и в Гранточку буду лить тоже самое - отплатит тем же. Правда с вязкостью не определилась. в ВАЗ 2104 лила Motul 5W40!

Вот ещё яркий пример эмоций, основанных не на чём ином, как на самовнушении ! ПМСМ, разумеется.


Добавлено через 3 минуты

Сообщение от marlik

маслА здесь по-моему не при чём...

Масла, вообще, в 80% случаев не причём ))

[Kolya85]

Сообщение от marlik

не верно подмечено... всё зависит от общего пробега двигателя, что в него лилось ранее и через сколько менялось масло...

Добавлено через 4 минуты

вот из-за того, что индекс летний 60...оно у тебя и жрёт...
да и не рекомендовано в наши движки масло с такой вязкостью...

Добавлено через 3 минуты

и как я понял у тебя двигун после капремонта...
маслА здесь по-моему не при чём...

ну да слукавил.....поменял кольца и маслосемные колпачки, а до этого лили синтетику года с 98....

[trek]

Сообщение от marlik

20 тыщ, это без смены...?

ничего криминального нет. Прошли времена М6/10 восьмидесятых годов, когда америкосы поставки присадок прекратили.

[Renat185]

Всю жизнь лью масло Лукоил и никакого больше не признаю.
Считаю что масло надо менять чаще - тысяч через 7,5, так как 15 тыщ пробега не меняя масло - убийственно для наших машин.

Раньше всегда в сервисной книге лада писали что масло нужно менять не реже чем через 10 тыщ км. Напомню - двигатель на всех отечественных авто по большому счету - ваз 21083!!!

П.С. Считаю замену масла через 15 тыщ. км рекламным ходом пиарщиков компании

[Ярослав02]

Сообщение от Renat185

Считаю замену масла через 15 тыщ. км рекламным ходом пиарщиков компании

Расскажите это Европе, меняющей хорошее синтетическое масло через 30 тысяч
А вы можете менять и через 5, или даже 3, будет ещё лучше. Зачем ждать целых 7.5 ?

[zver]

Сообщение от Ярослав02

Расскажите это Европе, меняющей хорошее синтетическое масло через 30 тысяч

У них бенз другой и дороги чище. Вот и могут себе позволить long life. Думаю Renat185 написал это все же применительно к нашим условиям.

[Vova2012]

Сообщение от Ярослав02

Расскажите это Европе, меняющей хорошее синтетическое масло через 30 тысяч
А вы можете менять и через 5, или даже 3, будет ещё лучше. Зачем ждать целых 7.5 ?

это где так в европе меняют...купил.. 30 тышь отъездил.. продал..тогда правильно ..зачем менять..

[Ярослав02]

Сообщение от zver

У них бенз другой и дороги чище. Вот и могут себе позволить long life. Думаю Renat185 написал это все же применительно к нашим условиям.

Ресурс "синтетики" в наших условиях при обычных условиях эксплуатации не меньше 20 тысяч км, а при сверхтяжёлых - не менее 10т. А менять синтетику, когда она отработала максимум треть своего ресурса, личное дело каждого.

Впрочем, если всю жизнь ездить по пыльным дорогам, заправляться бодяжным бензином, часто непрогревать до рабочей температуре двигатель, либо, например, используется "минералка", тогда уменьшенный интервал весьма оправдан. Причём при убойных дозах серы в бензине и 7т. км на "синтетике" может быть очень много.

[Visible]

Извиняюсь, а какое масло на заводе заливают? Миниралку — на ней вообще можно сейчас зимой ездить?