Установка передних ПТФ

[TO-13]

КомиМиша, я так понял, что тот чувак не стал мутить отдельную кнопку ПТФ, а сделал одновременное включение ПТФ вместе с ближним и дальним светом.
Практично и геморрой минимальный.
Только я бы релюшку не стал ставить под капотом (реле в монтажном наборе не герметичное).
И еще "По желанию можно врезать предохранитель между выводом 87 и +12В",
предохранители лучше ставить между реле и ПТФ, на кажду фару по предохранителю.

[КомиМиша]

а как второй способ? минусы, которые я вижу-птф не будет работать с дальним (хотя можно в параллель еще и дальний врезать?), да и вообще вопрос будет ли работать этот комплект на Гранте-задал вопрос производителю, посмотрим.
плюс в том, что, в отличие от первой схему, птф могут быть включены не постоянно, а по принуждению-включил ближний, реле вошло в режим ожидания, тут же быстро включил-выключил ближний и только тогда птф заработали. вот вопрос-если к этой схеме запараллелить и дальний - схема с таким набором, как в случае с номером 2, будет ли работать?

[dikkid]

КомиМиша, дальний без ближнего запрещено эксплуатировать. Только - моргать ДС можно.
ПДД перечитайте.

[КомиМиша]

это-то понятно
я имел ввиду, что в первом варианте птф будут гореть и при ближнем, и при дальнем, НО постоянно, без возможности выбора. а при помощи набора от энергомаша можно выбирать-включены птф или нет, но только с ближним. вот и вопрос-а может можно в случае с этим набором еще и дальний подключить?

[dikkid]

КомиМиша, вообще не понял что хочешь.
По твоей ссылке где все завязано на БС и ДС - это просто ЖУТЬ! ИМХО.
Жор бензина гарантирован. Такая иллюминация нужна в крайних случаях. Тем более зачем жечь не очень дешевые Н11 лампы.
Что за набор Энергомаш?
Подключай по самой простой схеме с управлением от ГО и будешь управлять ПТФ тогда когда надо.
ЗЫ: хоть это немного и противоречит ПДД, но в хороший туман лучше ехать без БС - только на ПТФ. Эффект намного лучше.

[Андрей.]

Сообщение от КомиМиша

а как второй способ? минусы, которые я вижу-птф не будет работать с дальним (хотя можно в параллель еще и дальний врезать?), да и вообще вопрос будет ли работать этот комплект на Гранте-задал вопрос производителю, посмотрим.
плюс в том, что, в отличие от первой схему, птф могут быть включены не постоянно, а по принуждению-включил ближний, реле вошло в режим ожидания, тут же быстро включил-выключил ближний и только тогда птф заработали. вот вопрос-если к этой схеме запараллелить и дальний - схема с таким набором, как в случае с номером 2, будет ли работать?

Здесь посмотри. http://http://www.drive2.ru/cars/lad.../andrei-31rus/

[КомиМиша]

Сообщение от dikkid

КомиМиша, вообще не понял что хочешь.
По твоей ссылке где все завязано на БС и ДС - это просто ЖУТЬ! ИМХО.
Жор бензина гарантирован. Такая иллюминация нужна в крайних случаях. Тем более зачем жечь не очень дешевые Н11 лампы.
Что за набор Энергомаш?
Подключай по самой простой схеме с управлением от ГО и будешь управлять ПТФ тогда когда надо.
ЗЫ: хоть это немного и противоречит ПДД, но в хороший туман лучше ехать без БС - только на ПТФ. Эффект намного лучше.

энергомаш-http://www.12v.ru/site.xp/050049053124049049048050124.html
про жор бензина-не суть, и так немало кушает
что за управление от ГО?
ок, идея с постоянной иллюминацией мне самому не нравится, хотя почти весь день езжу только с ДХО. поэтому и думаю про схему с энергомашем

Добавлено через 8 минут
с энергомашем птф могут быть включены не постоянно, а по принуждению-включил ближний, реле вошло в режим ожидания, тут же быстро включил-выключил ближний и только тогда птф заработали. вот вопрос-если к этой схеме запараллелить и дальний - будет ли работать?

[Baloo]

Сообщение от dikkid

КомиМиша, дальний без ближнего запрещено эксплуатировать. Только - моргать ДС можно.
ПДД перечитайте.

Вы это о чём?
а как вы на лампе Н4 одновремменно зажжёте и ближний и дальний?

Есть ГОСТ Р 51709-2001
Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости.

По ГОСТ Р 51709-2001
Автотранспортные средства. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ

Изучите, и потом уже говорите про ФАРЫ.

[dikkid]

Baloo, вот сам и почитай все что привел.
На Н4 две нити, ДС и БС.

[system_link]

dikkid, нити то две, но одновременно они не работают, либо БС, либо ДС... Одновременно БС и ДС работают только на машинах, где свет разнесен на две лампы, например в Калине - при включении дальнего продолжает работать и ближний свет, что очень хорошо освещает дорогу