Linar, по салону не соглашусь. Прародитель Джентры мне напоминал всю жизнь более продуманную Приору, но такую же тесную. Да и сидеть низко, и просвет никакой. Дай бог чтобы не убили качество как у Нексии.
Linar, по салону не соглашусь. Прародитель Джентры мне напоминал всю жизнь более продуманную Приору, но такую же тесную. Да и сидеть низко, и просвет никакой. Дай бог чтобы не убили качество как у Нексии.
Только вот басен не надо, она шире и у нее база длиннее чем у гранта,да и сидишь там нормально.
Обычный там просвет, как в среднем у ино.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Амид Уныпс
А нас в семье есть лачетти седан - самая простая комплектация, двигатель 1,4 л. Салон очень просторный продольно. Если качество будет как у калинградских, то джентра нормальное приобретение. Ну конечно устаревшая немного, но денег своих стоит.
Star, если тебе удобно я рад за тебя. Мне не удобно. Что мне теперь убиться что ли башкой об стол из-за этого. По поводу просвета я вижу как мучается мой подчиненный на Лаче. А ты реально предсказуем. Продай свой Ситр и возьми Джентру. Ты же фанат Дэу
Добавлено через 1 минуту Linar, мне в ней сидеть низко. Из-за этого возникает дискомфорт. Я в свое время Лачу уник рассматривал как вариант, но увы семейству всему именно этим она и неприглянулась.
Linar, по салону не соглашусь. Прародитель Джентры мне напоминал всю жизнь более продуманную Приору, но такую же тесную. Да и сидеть низко, и просвет никакой. Дай бог чтобы не убили качество как у Нексии.
Хм, езжу на прародителе и гранте, в лацетти места больше, особенно на заднем ряду.