Поставил я сегодня себе на передок Кордиант Сноу Макс, Нордман-4 "подарил" шиномонтажникам за бесплатную переобувку и балансировку. Не думал что будет такая огромная разница (предполагал конечно что разница будет, но только на трассе и в сильный гололед). По факту мой Нордман-4 на четвертую зиму был полнейшим шлаком. Теперь морду в поворотах не стаскивает в сторону, при быстром разгоне по прямой морду не таскает из стороны в сторону, при трогании колеса не шлифуют, при торможении рано не блокируются. Вобщем я доволен как удав. Задние колеса скорей всего оставлю, пусть пока ездят, по весне они отправятся в мусорку
Вчера по городу ездил , за бортом -13, сегодня до работы по трассе в такую же погоду, скользковато, субъективно, Нордман-4 когда был новым был лучше при езде по трассе. По городу интересней Кордиант
город - трасса, не совсем его конек скорее, по моим наблюдениям,
это скорее "рельсы" лесной дороги, накатанная пересеченка
и чем холоднее (и новее резина) тем лучше ))
Сам юзаю Сноу-максы на штампах уже третью зиму, правда езжу зимой меньше чем летом, шумят - это факт, конечно, но в остальном более чем устраивают, особенно учитывая цену...
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
Сам юзаю Сноу-максы на штампах уже третью зиму, правда езжу зимой меньше чем летом, шумят - это факт, конечно, но в остальном более чем устраивают, особенно учитывая цену...
Шум присутствует. Мне два колеса обошлись 4664 руб, считаю что это недорого
Линейный вид
