Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > МКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.06.2012, 19:33   #31
Andrew_J
Форумчанин
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Йошкар-Ола
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA 21900
Сообщений: 228
Re: Пятая передача

Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
в разных городах, движение разное ... как то в мск. обратил внимание, загорелся зеленый и все поехали одновременно, и сразу 80, у нас немного не так ))) загорелся зеленый, одна машинка тронулась ... вторая ... третья ... Манера езды отлична ... крутить в городе 3000 у нас - смысла особого нет - если нужно вжигнуть - вжигаешь и до пятерочки, а в среднем движение именно такое как у Лазера ... Средний расход 8,8л.
от точно +1
Andrew_J вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.06.2012, 16:05   #32
Гранта
Форумчанин
 
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Фокино
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta-норма
Сообщений: 84
Re: Пятая передача

Скажу свое мнение до первого ТО ездил 2000 об. скорость не больше 80 км/ч. На ТО не стали клапана регулировать (мастер был удивлен) сказали по зазорам все ок.
Гранта вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.06.2012, 19:00   #33
Fa1L2Us3
Заблокирован
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 940
Re: Пятая передача

Цитата:
Сообщение от Гранта Посмотреть сообщение
На ТО не стали клапана регулировать (мастер был удивлен) сказали по зазорам все ок.
и вы им верите?)
я вот точно не в сервисе буду клапана регулировать, да и сход-развал тоже.
уж лучше на подобное отдать тем людям, которые в этом понимают больше, чем механике в сервисах.
Fa1L2Us3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.06.2012, 22:38   #34
alecbur
Форумчанин
 
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: Гусь-Хрустальный
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 439
Re: Пятая передача

Цитата:
Сообщение от Fa1L2Us3 Посмотреть сообщение
уж лучше на подобное отдать тем людям, которые в этом понимают больше, чем механике в сервисах.
+100500
alecbur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2012, 02:50   #35
crusher
Форумчанин
 
Аватар для crusher
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Мытищи МО
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 276
Re: Пятая передача

Цитата:
Сообщение от Fa1L2Us3 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Гранта
На ТО не стали клапана регулировать (мастер был удивлен) сказали по зазорам все ок.

и вы им верите?)
ну это вполне возможно.

по поводу езды скажу так, езжу каждый раз по разному, в зависимоти от настроения и от дорожных условий. По прямой при неспешном разгоне с педалькой нажатой на 30-40% и на спусках держу 2000-3000, на подъемах только больше 2500. А при динамичном разгоне кручу до 5 тыс. Расход по дневной Москве 7,5,-13,5 в зависимости от количества пробок при включенном кондее.
__________________
-=IN LADA WE TRUST=-
Lada Samara 2 4d 1.5i '05=>Ford Focus 2() 1.6i '07=>Lada 6 1.4 '92=>Lada Samara 5d 1.3 '89 (470т.км)+ Lada Granta 41-014 A/C (70т.км)+Lada Granta Liftback Luxe 106 h.p. (50т.км)
Лада-это в крови...Как только влюбишься, не можешь избавиться... (c) Paul Sherwood
crusher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2012, 11:33   #36
Игр
Форумчанин
 
Аватар для Игр
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 487
Изображений: 10
Re: Пятая передача

Цитата:
Сообщение от AMFITON Посмотреть сообщение
А никто не задумывался почему в ИЭ прописаны передачи и диаппазоны скоростей для каждой?
Причем до 500 км
И от500 до 3000 км?
Почему то я подразумеваю , что там заложены самые щадящие режимы именно для двигуна в первую очередь.
(До 500 еще и коробки)
после обкатки каждый выбирает сам как крутить.
Но эти заложенны цифирки не просто так, с потолка. А для максимально эффективной притирке, с минимальными побочными эффектами.

То есть эти режимы для двигуна максимально комфортны. ИМХО.
Угу, и ещё с учётом того г..вна, которое залито в двигатель/коробку с новья. А так же, учитывая целевую аудиторию для этого авто, смею предположить, в большинстве своём оно же и будет литься после "обкатки".

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
двигатель сам решает на каких оборотах ему ехать, сколько воздуха засосет, столько и топлива получит.
Может я недопонял, но на всякий случай дополню: двигатель Гранты не решает на каких оборотах ему ехать - это решает водитель. Мозг обрабатывает информацию о желаемых оборотах и с учётом нагрузки и пр. корректирует топливоподачу, улы, стремясь к достижению заданных водителем оборотов, не забывая о выполнении норм экологии - здравствуй е-газ)

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Diman Посмотреть сообщение
это как на вилосипеде скоростном врубить самую высокую передачу и ехать за хлебом, а рядом карифан на каме. кто быстрее устанет?)

Оборотов то может и меньше, НО! нагрузка больше, и масла попадает меньше, потом будут стаканчики греметь. 2500-3500 самый оптимал для нашихъ двигов - и прёт и расход минимален) а пенсионеры пускай тошнят на 1300 об.
моного раз!
Обалденное сравнение. Главное доступное для понимания. Я много раз пытался людям то же самое объяснить, но что бы так наглядно...
Хотелось бы добавить, что под словом "устанет", надо понимать - затратит больше сил, читай топлива, потраченного на работу с возросшей нагрузкой. А ещё будут пропуски зажигания из-за возникающей детонации, а это - потраченное впустую топливо.
Привет любителям поэкономить бензин необоснованно низкими оборотами!
Ну и как было уже сказано, это вредит здоровью двигателя.
__________________



Последний раз редактировалось Игр; 05.07.2012 в 14:42.
Игр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.07.2012, 13:27   #37
krahmal
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 2
Re: Пятая передача

Автомобиль Лада Гранта оснащен пятиступенчатой коробкой передач, которая объединена с главной передачей и дифференциалом. Для установки или снятия данной коробки передач не рекомендуется опирать первичный вал на лепестки нажимной пружины, для предотвращения их повреждения. При разборке коробки передач, без необходимости, лучше не снимать со штока выбора передач шарнир потому, что конический винт крепления посажен на специальный клей ТБ-1324.
krahmal вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2012, 00:24   #38
crusher
Форумчанин
 
Аватар для crusher
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Мытищи МО
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 276
Re: Пятая передача

Цитата:
Сообщение от krahmal Посмотреть сообщение
Автомобиль Лада Гранта оснащен пятиступенчатой коробкой передач, которая объединена с главной передачей и дифференциалом. Для установки или снятия данной коробки передач не рекомендуется опирать первичный вал на лепестки нажимной пружины, для предотвращения их повреждения. При разборке коробки передач, без необходимости, лучше не снимать со штока выбора передач шарнир потому, что конический винт крепления посажен на специальный клей ТБ-1324.
К чему вы это сказали, если не секрет?
__________________
-=IN LADA WE TRUST=-
Lada Samara 2 4d 1.5i '05=>Ford Focus 2() 1.6i '07=>Lada 6 1.4 '92=>Lada Samara 5d 1.3 '89 (470т.км)+ Lada Granta 41-014 A/C (70т.км)+Lada Granta Liftback Luxe 106 h.p. (50т.км)
Лада-это в крови...Как только влюбишься, не можешь избавиться... (c) Paul Sherwood
crusher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2012, 12:33   #39
Андрей_Пермь
Форумчанин
 
Аватар для Андрей_Пермь
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Пермь
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта
Сообщений: 194
Re: Пятая передача

меньше 2500 не переключаюсь. по городу в основном до 3500. ну и каждый день не по разу бывает жогну до 4.5-5. Расход бенза 10л/100 город, на трассе 6.0 был. один момент даже 5.9 показывало. Расход масла треть щупа за 10тыс.км.
__________________
Андрей_Пермь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.07.2012, 21:54   #40
CHURA
Форумчанин
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Удмуртия
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 77
Re: Пятая передача

Если честно на тахометр смотрю редко. (Ну не было у меня авто с тах-ом, потому и не привык. Москвич, ока, 99-я с низкой панелью) Слышу и чую движок. Как то даже не задумывался какие обороты на какой передаче и какой скорости должны быть. Движок сам все "скажет". Рвать не рву и натяга, до бряка пальцев тоже не допускаю. И расход норм. Город 6.5-7.2л, трасса 5.3-5.5л
CHURA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:46. Часовой пояс GMT +3.