Полтергейст с мотором

[www-shurik]

Капец всему, я словил аналогичную проблему из-за кондиционера.

Сегодня ездил за 100км, всю дорогу кондиционер пахал. С кондеем обычно делал забор воздуха из салона, а тут было с улицы. Воздух влажный и жаркий и конденсата много.
По возвращение начались пропуски.
Вышла ошибка обрыв цепи катушки зажигания.
Коврик достал возле эбу мокрый всего чуть чуть.

Сделал сброс ошибок, на ходу замигала маслёнка при нажатии на газ.
Ошибки с пропусками вылазят.
2138 вышла (что то с е-газом).
ДК1 показывает 1,28В и ошибка нет сигнала дк1

пошёл домой, не чего пока не вскрывал.

[coronamark2]

Сообщение от www-shurik

Капец всему, я словил аналогичную проблему из-за кондиционера.

Сегодня ездил за 100км, всю дорогу кондиционер пахал. С кондеем обычно делал забор воздуха из салона, а тут было с улицы. Воздух влажный и жаркий и конденсата много.
По возвращение начались пропуски.
Вышла ошибка обрыв цепи катушки зажигания.
Коврик достал возле эбу мокрый всего чуть чуть.

Сделал сброс ошибок, на ходу замигала маслёнка при нажатии на газ.
Ошибки с пропусками вылазят.
2138 вышла (что то с е-газом).
ДК1 показывает 1,28В и ошибка нет сигнала дк1

пошёл домой, не чего пока не вскрывал.

может, конденсат в салон идет мимо трубки дренажа?

[МихЮр57]

Сообщение от coronamark2

может, конденсат в салон идет мимо трубки дренажа?

У меня такая хрень была на Калине2. Трубка была с трещиной. Пропитало шумоизоляцию, ну и на мозги попало, началась цветомузыка на приборке.
Разобрал ЭБУ, промыл в растворителе и покрыл спецлаком. Долго ездил потом до продажи. Промывать надо, чем быстрее-тем лучше.

[www-shurik]

Сообщение от coronamark2

может, конденсат в салон идет мимо трубки дренажа?

Думаю может от скорости, я шёл довольно быстро 120-130.
Когда заглянул под капот, воду с трубки просто размазывало.

Дома вскрыл ЭБУ. Плаут чуть отогнул (её держала заклёпка) и буквально капля воды по щели виднелась. Её плата раздавливает прои отпускании.
Заклепку просто крестовой отверткой рассверлил и плату снял.

Обратно собрал на винтик. Поставил шайбу (получилась щель). Не знаю хорошо это или плохо будет. Но было, что плата лежит на подложке, щель там менее 0,1мм наверное была и каплю растянуло на большую площадь. Сейчас же капля просто в одном месте будет.
Корпус как у детской игрушки, не о какой герметичности и речи нет.

В итоге промыл плату ватным диском, смоченным в воде с содой (небольшим количеством, отжал от воды ватный диск, он был просто мокрый). Потом промыл спиртом. Всё собрал и сразу стало всё нормально.

[МихЮр57]

Сообщение от www-shurik

Думаю может от скорости, я шёл довольно быстро 120-130.
Когда заглянул под капот, воду с трубки просто размазывало.

Дома вскрыл ЭБУ. Плаут чуть отогнул (её держала заклёпка) и буквально капля воды по щели виднелась. Её плата раздавливает прои отпускании.
Заклепку просто крестовой отверткой рассверлил и плату снял.

Обратно собрал на винтик. Поставил шайбу (получилась щель). Не знаю хорошо это или плохо будет. Но было, что плата лежит на подложке, щель там менее 0,1мм наверное была и каплю растянуло на большую площадь. Сейчас же капля просто в одном месте будет.
Корпус как у детской игрушки, не о какой герметичности и речи нет.

В итоге промыл плату ватным диском, смоченным в воде с содой (небольшим количеством, отжал от воды ватный диск, он был просто мокрый). Потом промыл спиртом. Всё собрал и сразу стало всё нормально.

Я слив с кондея переделывал, чтобы слив под капотом вниз смотрел. А плату лучше лаком покрыть, просушив хорошо. Коррозия контактов может продолжится и начнутся глюки опять, в самый неподходящий момент.

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

Дома вскрыл ЭБУ. Плаут чуть отогнул (её держала заклёпка) и буквально капля воды по щели виднелась. Её плата раздавливает прои отпускании.
Заклепку просто крестовой отверткой рассверлил и плату снял.

Обратно собрал на винтик. Поставил шайбу (получилась щель). Не знаю хорошо это или плохо будет. Но было, что плата лежит на подложке, щель там менее 0,1мм наверное была и каплю растянуло на большую площадь. Сейчас же капля просто в одном месте будет.

Даа, а я не подумал об обратной стороне платы.
Это надо заклёпку рассверливать и на винт потом садить, выходит.
Вчера у меня разок глюкнуло кратковременно, выдав ХХ под 2000 и ошибку 2135(положение дросселя), при том что воды блочок больше не хапал.
Надо, видать, лезть убирать заклёпку и чистить эту обратную сторону луны.

[Ярослав02]

Сообщение от Ярослав02

Даа, а я не подумал об обратной стороне платы.
Это надо заклёпку рассверливать и на винт потом садить, выходит.
Вчера у меня разок глюкнуло кратковременно, выдав ХХ под 2000 и ошибку 2135(положение дросселя), при том что воды блочок больше не хапал.
Надо, видать, лезть убирать заклёпку и чистить эту обратную сторону луны.

Слазил. Достал. Рассверлил заклёпку. Глянул на обратную сторону платы. А там следов - будь здоров(на снимке - голубоватые разводы). Ну, всё ясно тогда - на лицевой стороне ничего нет, а на обратной - караул.
Шури, ты абсолютно прав был - надо снимать заклёпку и чистить обратную сторону, которая слишком близко прилегает к стенке корпуса и, соответственно, это способствует концентрации там воды.
В общем, протёр чистой ветошью, пошуровал там везде кисточкой, в том числе смоченной слегка в бензине. Протёр, продул, опять пошуровал уже сухой кисточкой. И собрал корпус.
Шури - спасибо, ты мне помог реально.

После подсоединения лягушек к ЭБУ привязал его к поперечине(фото). ЭБУ теперь, вроде как, чуть выше подходящей к нему проводки и если таки идёт что-то туда по проводке, то вверх авось не пойдёт. Но главное в том, что ЭБУ не у стеночки и не под матами шумки, как раньше, а висит в воздухе.

[mehanik48]

протёр чистой ветошью, пошуровал там везде кисточкой, в том числе смоченной слегка в бензине.

Бензином там не надо, нефтепродуктов же нет. Спиртом пробовать, если не получится убрать окислы - замена ЭБУ.

[Ярослав02]

Сообщение от mehanik48

Бензином там не надо, нефтепродуктов же нет. Спиртом пробовать, если не получится убрать окислы - замена ЭБУ.

Используй то, что под рукой, и не ищи себе другого (с)

Был только бензин, ничего другого не было. Можно наверное и пальцем. Кстати, я пробовал пальцем вытирать - элементарно удаляется.