Гарантийное обслуживание - Архив

[Oleg08]

Сообщение от Mishanya

просто им плевать

Девушке на телефоне может и плевать, а вот у менеджера наверняка премия от вашего отзыва зависит.

[BigKot]

Девушке на телефоне может и плевать, а вот у менеджера наверняка премия от вашего отзыва зависит.

Судя по тому, что после этого(плохого, мягко говоря, отзыва на звонок дилерской службы опроса потребителей) мало что меняется - либо у них вообще нет премии, либо не зависит. Проверен она своём.

[Mishanya]

Сообщение от Oleg08

Девушке на телефоне может и плевать, а вот у менеджера наверняка премия от вашего отзыва зависит.

Очень сомневаюсь, поскольку даже в моём присутствии никто не собирался выполнять все регламентные работы по т.о., а когда я вежливо намекнул, что я вообще-то заплатил за это-мастер возмущаться начал, мол, "там всё в порядке, чего я ковыряться зря буду?". Тогда уже я начал возмущаться, с какого перепугу мне платить за то, чего я не получил? На меня там все как на психа смотрели и удивлялись моей наглости, как я посмел возмутиться? Сказали плати-значит плати. В процессе я потребовал встречи с высшим руководством, на что получил ответ, что на месте сейчас только замдиректора, но он со мной категорически встречаться не хочет, но всё же он связался с мастерами и пригрозил им денежной карой, если я не получу того, чего требую, и стану официально жаловаться, только после этого скрипя зубами и кривя рожи эти горе-мастера доделали всё по регламенту.

[grossbel]

Вопрос насчет эвакуатора если машина сломалась за границей РФ (машина соотвественно проходит ТО у оф дилер в РФ, а также имеется гарантия) ну например в Беларуси и эвакуировали км 200-300 до ближайшего оф. дилера (Автоваз оплатит такую эвакуацию)?

[vess]

Сообщение от grossbel

Вопрос насчет эвакуатора если машина сломалась за границей РФ (машина соотвественно проходит ТО у оф дилер в РФ, а также имеется гарантия) ну например в Беларуси и эвакуировали км 200-300 до ближайшего оф. дилера (Автоваз оплатит такую эвакуацию)?

Вообще, ситуация сложная. По закону, продавец/производитель/уполномоченная организация обязаны доставить товар весом более 5кг к месту устранения дефекта за свой счёт. Но, если вы сначала сами выбрали место где вам будут устранять неисправность и сами привезли туда машину, формально вам уже никто ничего не должен. В таких случаях, при транспортировке по РФ обычно оплачивают стоимость доставки до дилера, ближайшего к месту возникновения недостатка (место погрузки в документах на эвакуацию). В вашем случае, если машина куплена в РФ и вы её притащили к дилеру, у которого купили, следует адресовать требование о возмещении расходов на достаку этой организации.
Если по заявлению у дилера оплачивать отказываются, обращайтесь к производителю.
Если машину сами ещё не отвезли, а только решаете вопрос, пишите письмо с уведомлением о вручении на адрес организации с требованием безвозмедного устранения дефекта с доставкой к месту ремонта силами уполномоченной организации (дилера). С момента вручения письма, у них 45 суток на устранение дефекта, если не уложились, расторжение ДКП с возвратом суммы по договору.

[Служба поддержки]

Сообщение от grossbel

Вопрос насчет эвакуатора если машина сломалась за границей РФ (машина соотвественно проходит ТО у оф дилер в РФ, а также имеется гарантия) ну например в Беларуси и эвакуировали км 200-300 до ближайшего оф. дилера (Автоваз оплатит такую эвакуацию)?

День добрый. Если произошла поломка по вине завода изготовителя и эксплуатация автомобиля невозможна, Вы можете произвести ремонт на территории Белоруссии у ближайшего ОД за свой счет.
Потом обратиться к ОД на территории России, чтобы составить обращение на АвтоВАЗ, с просьбой компенсировать затраты на ремонт с предоставлением всех подтверждающих документов.

[grossbel]

Ну я так чисто гипотетически спрашиваю!

[vess]

Сообщение от grossbel

Ну я так чисто гипотетически спрашиваю!

Российский Закон О защите прав потребителей. ст.18, п.7.

Доставка крупногабаритного товара и товара весом более пяти килограммов для ремонта, уценки, замены и (или) возврат их потребителю осуществляются силами и за счет продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера). В случае неисполнения данной обязанности, а также при отсутствии продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) в месте нахождения потребителя доставка и (или) возврат указанных товаров могут осуществляться потребителем. При этом продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан возместить потребителю расходы, связанные с доставкой и (или) возвратом указанных товаров.

Про "В пределах государственных границ Российской Федерации" ничего нет)). Но, по честному, следует сделать так, как я написал выше. Вероятнее всего, вам предложат доставить автомобиль самостоятельно и возместить расходы. Имейте ввиду, что лучше всего доставлять российским перевозчиком, чтобы платёжные документы были в российских рублях. А то ещё геморрой с возмещением в инвалюте будет адовый.

[anubis179]

Друзья! У меня есть предложение для тех, у кого машины на гарантии, и у кого есть реальное желание изменить отношение завода, дилеров к нам, потребителям. Суть предложения в следующем: при обращении к ОД по вопросам гарантийного обслуживания, плановых ТО, если Вас пытаются отфутболить, обмануть и т. д. Не молчите! Доказывайте свою правоту, обосновывайте претензии, обращайтесь в уважаемую Службу Поддержки, она реально помогает. Я понимаю, что многие, прочтя это, подумают "Что за бред!? Зачем тратить на все эти разборки время?" Поверьте! Вода камень точит! И дело обязательно сдвинется с мертвой точки!

[Bushwacker]

Почему первое ТО ( 14500 - 15500 км пробега ) стоит 12 500 ? Это еще не считая защиты картера и пр.
К слову, Амарок шефа прошел первое ТО за 9900.

Чет я в шоке немного...