Это скорее из-за меньшего подъёма клапанов на 16v, а так то второй распредвал по логике её только добавить должен.
Но что есть, то есть - обычно 16v тише работает.
Я из своего 186 уже вытянул что мог не большими вложениями, теперь только на 16v переходить)
127 мотор и на низах не плохо везёт, видимо старый 16v (126) из-за впуска под 3500 и выше заточен, а так в теории 16v лучше на всех оборотах.
Древовидный вид