чет слабо верится что прошивка такие результаты даст "(132hp, 190Nm)"
С лошадями возможно убрали отсечку в прошивке, раскрутили движок далеко в красную зону и сняли красивые 132 кобылы, а на заводских оборотах движок будет выдавать те же заводские 120 лошадей.
А вот с моментом в 190Нм уже загнули, и скорее всего, загнули теоретически через формулу, связывающую кобылы с моментом, потому как, на 160Нм у этого движка уже достигнута точка перегиба графика крутящего момента и это связано с конструктивными особенностями данного движка, т.е. всё дело упирается в "железо" и там хоть зашейся-перепрошейся, а выше момент уже не получишь.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
С лошадями возможно убрали отсечку в прошивке, раскрутили движок далеко в красную зону и сняли красивые 132 кобылы, а на заводских оборотах движок будет выдавать те же заводские 120 лошадей.
А вот с моментом в 190Нм уже загнули, и скорее всего, загнули теоретически через формулу, связывающую кобылы с моментом, потому как, на 160Нм у этого движка уже достигнута точка перегиба графика крутящего момента и это связано с конструктивными особенностями данного движка, т.е. всё дело упирается в "железо" и там хоть зашейся-перепрошейся, а выше момент уже не получишь.
да даже перекрутив даже не реально.. куда там 120 лс то при 6750 об мин. по крайней мере крутить приоровский выше заявленных 5600 прихода вообще нет.
На 98сильном движке и прошивкой моя гранта делает приору в легкую. С климатом чувствуется разница. На дальняк ездил - это вообще сказка делает всех и вся. НО ЕСТЬ ОДНО НО рулевая.
__________________
Подвеска Мерседеса беззвучно переваривает практически любые ямы, но не думайте, что она это делает бесплатно (с) Из руководства по эксплуатации
Там то 170 не лошадиных сил, а коровьих
Линейный вид
