Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система охлаждения

Результаты опроса: Были ли у вас проблемы с термостатом на гранте?
Да 107 49.54%
Нет 109 50.46%
Голосовавшие: 216. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2012, 19:50   #1
Алексей87
Форумчанин
 
Аватар для Алексей87
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 152
Кто решил проблемы с термостатом?

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.




[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.
[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.
[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.


Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов


Вот весь список подходящего.


[свернуть]

Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
Алексей87 вне форума   Вверх
Старый 21.01.2012, 14:01   #21
Slavent154
Сибирская группировка
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 3,573
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

Если воздух в системе охлаждения,как его оттуда удалить в домашних условиях?
Slavent154 вне форума   Вверх
Старый 21.01.2012, 14:59   #22
agent
Добрых дел мастер
 
Аватар для agent
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900
Сообщений: 429
Изображений: 4
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

Цитата:
Сообщение от Slavent154 Посмотреть сообщение
Если воздух в системе охлаждения,как его оттуда удалить в домашних условиях?
заедь мордой на подъем, и про газуй.
agent вне форума   Вверх
Старый 21.01.2012, 15:04   #23
ponich
Форумчанин
 
Регистрация: 02.10.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 80
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

Дилеры не знают как убрать косяк с вентилятором!!!Вот и встает вопрос в чем проблема в датчики температуры или в мозгах!!!Не у всех ОЖ идет по большому кругу а вентилятор все равно крутит!!!
ponich вне форума   Вверх
Старый 21.01.2012, 16:05   #24
Axel
Форумчанин
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Самара
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 137
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

Цитата:
Сообщение от Zensor Посмотреть сообщение
Вроде бы корейцы с фирмы Behr прислали письмо с извинениями. Дескать в процессе работы термостата стопорная пластина пружины выходит из пазов и происходит саморазбор внутри корпуса. Обещали, что два корейских слесаря сделают себе харакири, и больше такого не повторится. Может быть это поможет ))
Behr вроде как немецкая фирма?
Axel вне форума   Вверх
Старый 21.01.2012, 19:09   #25
BOKEP
Форумчанин
 
Аватар для BOKEP
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Саратов
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA
Сообщений: 54
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

Итак. Только что из гаража. Был проведен разбор термостата с анализом и выявлением причины поломки и поиском выхода из сложившейся ситуации...
К сожалению причину поломки уже написали выше и она полностью совпадает с моим вердиктом...под действием темных сил пластина прогибается (в моей даже образовалась трещина)
и выскакивает из пазов корпуса - термостат саморазбирается и лежит в нутри корпуса и открваются оба круга охлаждения. Причем не исключен косяк изготовителя, так как балончик термоэлемента не фиксируется в осевом направлении замочной пластиной.

а вот и про выход... в замен родного термоэлемента был установлен термоэлемент 21082
и о чудо!!!! Темостат заработал как надо, а вентилятор не включился вместе с запуском двигателя!!!! Пришлось правда очень долго ждать пока он все таки включится, но и с этим проблем не было, включился и выключился как надо... Осталось только решить вопрос почему все таки горит ДЖЕКИ ЧАН! Сейчас машина остывает, а вечером будет проведен еще один тест термостата.... Прикладываю фотографии злопалучной детали))
Изображения
Тип файла: jpg SDC13252.JPG (115.9 Кб, 1875 просмотров)
Тип файла: jpg SDC13253.JPG (105.3 Кб, 1760 просмотров)
Тип файла: jpg SDC13254.JPG (134.7 Кб, 1763 просмотров)
Тип файла: jpg SDC13255.JPG (127.3 Кб, 190 просмотров)
Тип файла: jpg SDC13256.JPG (58.7 Кб, 201 просмотров)

Последний раз редактировалось BOKEP; 21.01.2012 в 19:54.
BOKEP вне форума   Вверх
Старый 21.01.2012, 19:19   #26
wovan
Форумчанин
 
Аватар для wovan
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2191
Сообщений: 6,598
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

BOKEP,
смело ! я бы пожалуй неполез на гарантии туда
wovan вне форума   Вверх
Старый 21.01.2012, 19:28   #27
ЕАК
Форумчанин
 
Аватар для ЕАК
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Новосибирск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 195
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

главное что-бы работал коректно. если долго нагревается может перепускает часть на большой круг.патрубок нижний проверял ? теплый или нет?
ЕАК вне форума   Вверх
Старый 21.01.2012, 19:34   #28
BOKEP
Форумчанин
 
Аватар для BOKEP
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Саратов
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA
Сообщений: 54
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

Цитата:
Сообщение от ЕАК Посмотреть сообщение
главное что-бы работал коректно. если долго нагревается может перепускает часть на большой круг.патрубок нижний проверял ? теплый или нет?
Вроде коректно работает сначала маленький шланг нагрелся, потом большой стал теплеть , через часок еще проверю.
BOKEP вне форума   Вверх
Старый 21.01.2012, 19:37   #29
Ved-in
Форумчанин
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 30
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

Молодец, я бы тоже разобрал.
Цитата:
Сообщение от BOKEP Посмотреть сообщение
в замен родного термоэлемента был установлен термоэлемент 21082
.
Вопрос: Что это за термоэлемент и сколько стоит?
Ved-in вне форума   Вверх
Старый 21.01.2012, 19:41   #30
rolik1583
Заблокирован
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Кирово-Чепецк
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2190
Сообщений: 659
Re: Кто решил проблемы с термостатом?

ВОКЕРА этот термоэлемент продаётся отдельно? И что это за модель 21082?
rolik1583 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:53. Часовой пояс GMT +3.