Эксплуатация в зимний период - Архив - Страница 164 - Официальный Лада Гранта Клуб

Наталка · 19.11.2014, 22:23

Если кому-то интересна, как решилась моя проблема смотри пост#556 рассказываю: напомню, машина новая (апрель 2014) - МАСЛО В АВТОМАТЕ ОКАЗАЛОСЬ ПРАКТИЧЕСКИ НА НУЛЕ)))))

www-shurik · 20.11.2014, 07:37

Цитата:

Сообщение от Lady

Столько буков не осилю!

Времена ученичества прошли. Можно вкратце резюме?

1. Всё просто

2.Не нужно вникать почему машина под снегом не так промерзает, ну просто она не промерзает и всё или читай ту статью и возвращайся к п.1

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Наталка

Если кому-то интересна, как решилась моя проблема смотри пост#556 рассказываю: напомню, машина новая (апрель 2014) - МАСЛО В АВТОМАТЕ ОКАЗАЛОСЬ ПРАКТИЧЕСКИ НА НУЛЕ)))))

Это получается с завода не долили? Само то оно не бежало?

Добавлено через 1 час 36 минут

Цитата:

Сообщение от Олег64rus

Мне пофиг, я тоже выезжаю со двора на непрогретой машине на довольно оживленную улицу. Потихоньку вклиниваюсь, но в любом случае до того как еще не пошел горячий воздух из печки или обороты не упали до тысячи, я мотор вообще не кручу. Переключения на 2500 об. не более, вернее это максимум.

Тут важны не столь обороты, сколько нажатие на газ.
Разовое наполнение цилиндров на 1000 об/мин может составлять 60-70% от максимального, если нажать на газ. Считал по расходу воздуха с ДМРВ, делённому на число оборотов (это относительное наполнение, только для сравнения в пределах одного мотора в заданных условиях на разных оборотах, может более точные циферки. Даже повторный запуск спустя пару часов не даст такой точности на этом же моторе).
Т.е. ШПГ уже может испытывать значительные нагрузки.
Единственное меньшие обороты позволяют уменьшить ударные нагрузки от перекладывания поршней, хотя поршня прогреваются почти сразу же, а гильзы с учётом теплопроводности в некоторых точках между могут быть -20С с одной стороны и +200С с другой.

Rimaar · 20.11.2014, 09:13

Здравствуйте!с интернетом не очень дружбу,так что поправьте если что не так...короче купил я гранту на автом 25.10.14 г. В доп попросил шины сразу поставить тыщ за 10...
Забрал машинку, а её болтает...через четыре дня приехал к од они день что типа делали, в итоге ни х...чего не сделали...резина типа плохая...
Езду я опять неделю, меня эта качка опять взбесила,еду туда опять , меня к инженер по гарантии отправляют,садимся мы с ним в авто, едем и он внаглую мне говорит ничего ни трясет, все нормально)))))я в шоке...ну высказал ему все что о нем думаю...
Через Неделю Приехал снова, дошёл до гендиректора и вместе с ним прокатились И он говорит резина дешевая вот и бьёт...пожал мне руку,пожелал всего доброго и со львами езди не переживай-у тебя три года гарантии...))))короче показалось,что он отличный психолог и вопросы ,которые не могут решить сотрудники,решает Сам...))))))
И что мне теперь делать?машину все равно болтает...

Добавлено через 14 минут
Со словами...

www-shurik · 20.11.2014, 09:35

У нас на сайте есть пользователь "Служба поддержки" может ему личное сообщение написать?
А болтает в смысле кидает из стороны в сторону?
На новых ладах с завода схождение колёс может быть не выставлено. Но по этому поводу есть письмо ВАЗа, что на пробеге до 3000 км ОД должен эту проблему решить по гарантии. Просто после 3000 пробега сход/развал - это платная услуга, которую делают планово на ТО. Если отрицательное схождение, то машины будет рыскать по дороге и до ТО-1 ес-но ждать не стоит. Грубо можно проверить самому рулеткой, а то может там в несколько мм разность, потому как кидает очень сильно. У меня было минусовое схождение, но стало заметно только после обкатки, т.к. проявляло себя на 110 и выше (страшно было ехать), а на обкатке я так не ездил. Было (-0,30секунд) - что то около 0,5...1 мм и при 80 км/ч по трассе из поврота выходить было как то не так, а так даже не особо было заметно в городе.

Если же болтает в смысли биения резины, может нет балансировки, тогда надо услугами шиномонтажников воспользоваться (тем более балансировки могли вообще не делать). Но в этом случае надо хотя бы поменять колёса местами (зад/перед) или взять у друзей, чтобы убедится что в резине проблема или в машине. И куда делись родные колёса? На них проверить.

Потому что если проблема в машине, то однозначно по гарантии - и пригрозить письмом на завод. А если проблема в резине, то она уже куплена хоть и у ОД, но к гарантии ВАЗа это отношение не имеет.

Наталка · 22.11.2014, 21:20

Информация для Лад-Гранты, выпущенных с апреля 2014 http://auto.mail.ru/article/52989-av...ysyach_mashin/

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Rimaar

Здравствуйте!с интернетом не очень дружбу,так что поправьте если что не так...короче купил я гранту на автом 25.10.14 г. В доп попросил шины сразу поставить тыщ за 10...
Забрал машинку, а её болтает...через четыре дня приехал к од они день что типа делали, в итоге ни х...чего не сделали...резина типа плохая...
Езду я опять неделю, меня эта качка опять взбесила,еду туда опять , меня к инженер по гарантии отправляют,садимся мы с ним в авто, едем и он внаглую мне говорит ничего ни трясет, все нормально)))))я в шоке...ну высказал ему все что о нем думаю...
Через Неделю Приехал снова, дошёл до гендиректора и вместе с ним прокатились И он говорит резина дешевая вот и бьёт...пожал мне руку,пожелал всего доброго и со львами езди не переживай-у тебя три года гарантии...))))короче показалось,что он отличный психолог и вопросы ,которые не могут решить сотрудники,решает Сам...))))))
И что мне теперь делать?машину все равно болтает...

Добавлено через 14 минут
Со словами...

Информация для Лад-Гранты, выпущенных с апреля 2014 http://auto.mail.ru/article/52989-av...ysyach_mashin/

_AI_ · 24.11.2014, 09:55

не раз на этом форуме замечали что на пассажирском (штурманском) месте тянет холом откуда-то из под бардачка,
я пару раз замечал что тянуло холодом и на водительском месте, видимо зависит от розы ветров, но водитель всегда может сделать пожарче и не заметно...

кажется я нашел причину - дует из дырки для проводов в переднюю дверь.
хотя там и есть заглушка, она только во внешней железяке, а во внутренней нет ничего.
между ними есть пространство и от туда задувает в салон, через внутреннее не прикрытое отверстие.

заткнул дырку ХБ перчаткой из строительного магазина - ща вроде не дует...

www-shurik · 24.11.2014, 10:28

Надо будет глянуть. Я тут недавно скидывал обивку(карты) дверей и во все ручки паралончик вставил. Когда дул боковой ветер, а я сидел в заглушенной, но прогретой машине, то почувствовал, что дверь довольно легко наполняется давлением воздуха при ветре (против коррозии это конечно хорошо - вероятно в дренажные щели внизу двери наполняется воздух) и ветерок холодный дул прямо из шарнира ручки. Вырезал из паралона квадратик 3х3 см и одел его на ручку изнутри, запихав края за корпус (это делал изнутри).
Вот прямо на сам рычаг, куда цепляют тягу и там под буртик с краями утрамбовал. А так это просто дыра вокруг рычага. При плотных дверных резинках и стёклах вообще не откуда не дуло, только прямо из самой ручки.

Обратная сторона внутренней дверной ручки

Вот так по мелочам утепляя салон скоро уже и +80С термоса будет много

У меня проклеены все двери утеплителем и крыша (лепил от жары в общем то). До кучи закрыл полностью липким изолоном топливный бак, а под заднюю спинку дивана блестючия утеплитель зажал. Осталось все сквозняки устранить и тогда точно тепло будет.

На заднее стекло утеплитель на присосках повесил (тот что покупал летом от жары на лобовое). Оно всё равно тонированное и я в него не смотрю, зато когда ждал около 40 мин из поликлиники жену с детьми, просто спал на заднем диване при -5С на улице, не разу не пришлось заводить машину. До этого при 0градусов от заднего стекла довольно заметно несло холодом. Это я воодушевлённый фотоотчётом "путешествие в полюс холода", там вообще все стёкла двойные делали. И как бы проводя рукой ощущается, что самые холодные места в машине - это стёкла. Да и площадь у них не хила и на стоянке тёплый воздух идёт наверх к стёклам.

Andrey96 · 24.11.2014, 10:47

Цитата:

Сообщение от _AI_

не раз на этом форуме замечали что на пассажирском (штурманском) месте тянет холом откуда-то из под бардачка,
я пару раз замечал что тянуло холодом и на водительском месте, видимо зависит от розы ветров, но водитель всегда может сделать пожарче и не заметно...

кажется я нашел причину - дует из дырки для проводов в переднюю дверь.
хотя там и есть заглушка, она только во внешней железяке, а во внутренней нет ничего.
между ними есть пространство и от туда задувает в салон, через внутреннее не прикрытое отверстие.

заткнул дырку ХБ перчаткой из строительного магазина - ща вроде не дует...

Я уже на двух грантах с перчатками в этих дырках езжу

с пассажирской стороны такое же отверстие.

_AI_ · 24.11.2014, 11:19

Цитата:

Сообщение от Andrey96

с пассажирской стороны такое же отверстие.

о нём изначально и была речь, просто фоткать его там проблемнее...

_AI_ · 26.11.2014, 07:15

Цитата:

Сообщение от _AI_

кажется я нашел причину - дует из дырки для проводов в переднюю дверь.

вчера дал порулить жене и ехал на штурманском месте - всё равно где-то вдоль двери тянет...

долго изучал где может тянуть, нашел только что из ручки открывания двери идёт прохлада, но сегодня сравнил с водительским местом - то же самое, но там нет этого неприятного ощущения, что пол лица "жарит", а половину морозит.

сегодня попутчик предложил свою версию - может уплотнители стекла на передней двери не такие плотные?