Впечатления от Лада Гранта, часть 2

[Aler]

ssv, вызывает уважение Ваше рукоприкладство, но почему не гарантийные работы?

[4187]

Сообщение от ssv

салон не гремит,

Вот эта фраза радует.

[smx]

Сообщение от 4187

Вот эта фраза радует.

но скрипы имеются.

[4187]

Сообщение от smx

но скрипы имеются.

Вот это уже не радует

[Nafanya]

Сообщение от 4187

Вот эта фраза радует.

Да, что слаон ен гремит хорошо, но что пробелмы с включением первой и заденй - не гуд. С другой стороны...у меня был Ниссан и субару и у обеих задние включались....мл....ть...через раз....

[trek]

ssv, Не парьтесь со снятием коробки, смазка эдесь ни при чем. Тысяч через 10 коробка идеально приработается.Агрегат далее работает без проблем. Меня удивляет, на сузуках через 20000км пробега могут проблемы вылезти, у нас приработка только заканчиается.

[fokivon]

как интересно. 20000 притирать коробку...

[VIRUS]

Ну в приоре только длинномеры мучаются,как впрочем и в любом авто.

[iliya]

Купил гранту в конце апреля, с новой КПП в комплектации норма+, за месяц проехал 5500 км, немного шумно работает КПП, и больше никаких проблем нет, только бензин заливаю. Машина мне очень понравилась, очень приемистая, даже с включиным кондеем, почти не гремит, расход превосходный, дорожный просвет радует, салон просторный даже для меня, с ростом 198см. Максимальная скорость тоже радует 195 км/ч. и это не предел.
Если сравнивать с иномарками в этой ценовой категории, то могу точно сказать что нексия нервно курит в сторонке, логан немного превосходит по качеству сборки, с китайками даже сравнивать не стоит это не машины а тележки, в частности лефан.. С другими авто сравнивать не берусь, у меня их небыло.
если ставить оценку гранте то я ставлю 4+ из 5.

[DIC83]

Тоже отпишу свои ощущения от Гранты: купил я Гранту 26 апреля в комплектации люкс с АКПП. На сегодняшний день проехал на ней 2300 км. Поломок не было. Из недостатков: нет шумоизоляции заднего салона авто, по сравнению с Калиной задние арки очень шумные; штатная сенсорная магнитола начинает поскрипывать задевая о пластик приборной панели, причем скрипит только когда машина постоит на солнце, при включении кондиционера через минуту скрипы прекращаются; задние двери открываются плохо (ну всем известная проблема); расход топлива 9,5 литров в смешаном режиме, считаю что много. Из положительных моментов отмечу: приборная панель скрипит значительно меньше чем у других российских авто; двигатель 21126 работает ровно и тянет машинку резво; кондиционер работает хорошо (шумноват немного , но это ничего); к работе подвески нареканий нет; рулевое считаю вполне информативным, рулится машинка хорошо и на трассе дорогу держит; салон вместительный задним пассажирам сидеть вполне удобно; багажник большой, но вот нужен ли такой объем. Все равно больше 50 кг в нем возить нельзя; отдельно нужно сказать о АКПП- по сравнению с механикой АКПП просто вызывает восторг. Автоматика передачи переключает вовремя и к тому же подстраивается под манеру езды. При интенсивном разгоне заставляет мотор раскручиваться почти до предела, при неспешной езде мотор работает на 2000-3000 об/мин. на 1,2,3 передачах.
Больше всего в машинке меня порадовала АКПП и тяговитость мотора. В остальном авто бюджетный и ждать чюдес не приходится, но для нашего автопрома машинка получилась очень даже ничего. Сравнивать мне есть с чем, ездил и на девятке и на Калине и на классике и на Приоре. Пока гранта с автоматом мне понравилась больше всех