Есть герметики силиконовые изначально не агресивные(уксусом не пахнут)-для зеркал,есть герметики каучуковые для крыш(наносить можно на мокрую поверхность и красить после отверждения можно)-вариантов много.
Как думаете термоклей подойдёт для этой цели? Просто его потом легко можно будет отодрать. И ещё обратил внимание на маленькое заднее стекло- треугольник, у него вехний угол висит в воздухе, если кто- то облокатится на него думаю угол отломится.
Калиновский вариант думаю самый оптимальный, сегодня, после мойки, заметил не большие точки ржи в данном месте.
Машине год. Ставить что то нужно однозначно.
В этом году ставлю уплотнитель, если ржа пойдет дальше, а она пойдет, так как микротрещины в краске до металла уже есть и зима продолжит ржавление, то, увы, в следующем году только покраска.
У меня тоже уже сколы в данном месте и ржавеют, машине год. Собираюсь крышу пленкой клеить, буду пробовать загнуть ее в этом месте, максимально опустив за стекло. Если приклеется нормально, то ничего быть уже не должно, да и можно будет тогда уплотнитель калиновский поставить.
system_link, повторяется тема с первыми десятками. Никак с крышами у ваза не получается. Пленка в данном случае извините как заклинание, перекраска кстати тоже. Под краской ржавчина очень даже хорошо развивается.
system_link, повторяется тема с первыми десятками. Никак с крышами у ваза не получается. Пленка в данном случае извините как заклинание, перекраска кстати тоже. Под краской ржавчина очень даже хорошо развивается.
Покраска имеется в виду полная, шкурить до металла, грунтовать и красить, только боюсь без демонтажа ветрового стекла это не получится.
Комбинированный вид
