Выбор: Гранта vs... гранта ?

[babai]

Хренова., что приоромотор единственный из 1,6 втыковым остался..!

смотрел ролик, там машины продают, где-то в татарстане. Продавцы специально смотрели камерой в цилиндры, гранту АКПП, безвтык там. Втык только 1.8. остался

Добавлено через 18 минут
Вот 126й

[Дмитрий Пермский]

Сообщение от Neibot

Наверняка зависит от комплектации.

Спасибо за ответ. У меня в РЭ от 2016 года воздуховоды назад показаны на картинке и есть в наличии, в РЭ от 20.08.2018 они тоже есть на картинке и в реальности (у одного моего знакомого машина 2018 года), а вот в РЭ от20.082020 воздуховоды на 2 ряд уже отсутствуют как на картинке, так и в реальности ( у другого знакомого на машине 2020г.в.). Но, возможно, зависимость от комплектации тоже есть, надо будет сравнить.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zAn

Проверил у себя-воздуховод есть, седан комфорт с акпп.

Спасибо за ответ, значит, на самом деле зависит от комплектации, или, м.б., теперь в седанах и лифтбеках система отопления имеет различия.

[zAn]

Сообщение от babai

смотрел ролик, там машины продают, где-то в татарстане. Продавцы специально смотрели камерой в цилиндры, гранту АКПП, безвтык там. Втык только 1.8. остался

Это хорошо, а то мне в ЗР или в другом журнале попадалась инфа, что на 98л.с. без изменений.

[posan57]

Сообщение от zver

Не на кросс, на обычную св но на свт. Комфорт с пакетом винтер меня бы вполне удовлетворил.

Убрали винтер из линейки. А комфорт АТ, один хрен, почти лимон сейчас.

Упс - пардон , ошибочка вышла, простую СВ винтер оставили, кросс убрали.

[tanais]

Сообщение от zAn

Это хорошо, а то мне в ЗР или в другом журнале попадалась инфа, что на 98л.с. без изменений.

Я то же такую инфу видел..
Но если сделали безвтык.., то это здОрово..!
Хотя если АКПП., то всё равно за ГРМ смотреть нужно более пристально., если рванёт на дороге., то на тросу не желательно буксировать сей агрегат., эвакуатор нужен..! а на МКПП пофик.., любая Газель дотащит до ближайшего СТО за пару сотен..)))

[zAn]

Сообщение от tanais

Хотя если АКПП., то всё равно за ГРМ смотреть нужно более пристально., если рванёт на дороге., то на тросу не желательно буксировать сей агрегат., эвакуатор нужен..!

Эвакуатор по сравнению с двигателем-мелочь) На одном клубном форуме на Рапиде на 90т.км. с копейками оборвало, двигателю хана, зато там как бы усиленный ремень. Авто уже не на гарантии, но все то у дилера, с 90т.к.м вроде как визуальный осмотр, а плановая замена на 120т.км. Очень обидная ситуация. Поэтому безвтык, конечно, весомый плюс.

[tanais]

Поэтому безвтык, конечно, весомый плюс.

Ясен пень..)
Я теперь всякие поло и рио не рассматриваю даже.., а раньше рассматривал именно из за цепи..! втык напрягал.., хотя и отъездил уже на этом втыке почитай 160 тыщ..!)

[CSE]

Сообщение от zver

ТАк ты ее с трейд ина взяла? Если так то они и скручивали

я взял у перекупа, который выкупил сданный в трейд ин, скручивал первый владелец(или по его инициативе в трейд ине), хз как у него прокатило, видимо не проверяют или по блату.

[Watson]

Сомневаюсь что перекуп и не скручивал. Находил объявления о продаже из автосалона с уже скрученным пробегом? Официалы такой операцией как правило не занимаются, чревато им поднимать волну, вдруг владелец первый принципиальным окажется и нажалуется куда надо.

[granta14]

А куда надо жаловаться на скрутку?