Почему так любят хэтчи ?

[feudor]

седан практичнее для большинства.

В России наверное так, а вот в Европе.... Но лично для меня практичнее хэтч.

для холодильников в любом магазине есть доставка.

Есть, но не все упирается в холодильники.

[Algabas]

Почувствуйте разницу)))

А по серьезке, все фломастеры разные на вкус.
Для кого-то и матиз - супертачка!

[feudor]

Про отсутствие брякающей полки и гуляющей пятой двери

Ни полка не брякает, ни дверь не гуляет.

[Ильнар]

Сообщение от feudor

Я в своем хэтче увезу то, что в твою машинку не влезет.

С этим поспоришь если только забивать салон под самую крышу многочисленным мелким грузом или единым высоким. Что в первом и во втором случае годится только для служебной(не своей) мафынки, т.к салон, потолок и облицовка дверей сильно изнашиваются, портятся, и пачкаются. Есть уже опыт, вторую свою машину брал из соображений перевозок кучи вещей, типа дача, рыбалка, мелкая мебель. В большинстве случаев мой хетчбек выручал при перевозке длинных строй материалов, типа рулон линолиума или связка плинтусов, которые вез по диаганали, не складывая задний диван и зачастую с открытой 5-ой дверью. Когда брал свой седанчик, для себя сразу решил, что не буду издеваться над машинкой перевозя даже нужное барахло в ущерб убранства и чистоты салона. Из этих же соображений пока и нерешаюсь на покупку багажника на крышу, на прошлой авто его практически не снимал.

[zver]

Вот Юраня тему замутил. Народ у нас любит и седаны, и хэтчи, и универсалы. Но по статистике пока больше продаётся седанов. А плюсы-минусы в каждом типе кузова есть.

[feudor]

Ильнар
что в первом и во втором случае годится только для служебной(не своей) мафынки, т.к салон, потолок и облицовка дверей сильно изнашиваются, портятся, и пачкаются.

Вы видимо не совсем понимаете то, что каждый человек приобретает авто под свои потребности.

[Alex_64]

Юраня, Мое имхо:
1. Хэтчи любит молодежь, старшее поколение - преимущественно седан или универсал.
2. Коэфф. лобового сопротивления - понятие эфемерное и никак не влияет на выбор, у гелика аэродинамика кирпича, но это же гелик!
3. Интересный фактор, когда выбирал первую иномарку - безопасность была на первом плане, но смотрел только на количество звезд и подушек!
4. Весьма спорный аргумент - на вкус и цвет все фломастеры разные! - сравните например Ситроен С4 дорейстал, желательно 3-х дверку и его же но седан - дорейстал выпускался для рынка Китая, для меня например тот С4 - до сих пор эталон экстерьера, хотя продал уже два года назад.
5. Зато хэтч в разы удобнее, попробуйте в седан погрузить холодильник, велосипед, длинномер 500 метров до дачи провезти. А зачем постоянно возить большой неиспользуемый объем? Задний ряж сейчас складывается в секунды, это не 2104 с ее сиденьями и защелками.
6. И что это меняет?
7. Не факт, комплектация больше влияет на стоимость и количество продаж модификации определенной модели.

[след]

Странное название темы. Кто-то любит, мне так седан симпатичнее, а универсал практичнее. Для меня хэтч ни рыба ни мясо, была до Гранты хэтч 11193, Гранту седан брал сознательно.

[Ильнар]

Потребности в переодических перевозках нестандартных грузов используя свой личный автомобиль у меня остались. А раз нет соблазна(возможности) впихнуть, то ано и к лудшему. Салон целее будет, даже диван раскладывать нехочу. Легче иметь второй грузовой фургончик.

[feudor]

Легче иметь второй грузовой фургончик.

Не все это могут себе позволить.