Просто промазываю силиконом и убираю до следующего сезона.
Тоже меняешь зима/лето? Ну вы даёте. В целом конечно мнения разделились, хорошие щётки, или плохие. Видимо всё же по производителю, сегодня хорошо сварили, вчера не очень. Результат на лицо. Другими кто пользуется щётками, или нет, кроме этих?
Тоже меняешь зима/лето? Ну вы даёте. В целом конечно мнения разделились, хорошие щётки, или плохие. Видимо всё же по производителю, сегодня хорошо сварили, вчера не очень. Результат на лицо. Другими кто пользуется щётками, или нет, кроме этих?
Я тоже стал менять зима/лето как распробовал зимние.
И да, тоже снятые заливаю силиконом и кладу в коробку на хранение.
На лето пробовал несколько других заменителей, но не очень пошли, вернулся к каркасной алке.
Я тоже стал менять зима/лето как распробовал зимние.
Во где факты вскрываются, и молчат однако. Хоть бы заранее делились. Щас пол форума скажет -"А ты чё, не знал??" Я вот снятые (зимние) не замачивал в силикон - сразу в урну.
Распробовал зимние, понравились. А летом они ужастно работают (ИМХО но мне не нравится). Вот и держу два комплекта зима/лето.
Так было на Калине, теперь на Октавии.
Вот и держу два комплекта зима/лето.
Так было на Калине, теперь на Октавии.
Ни чё се - многолетний опыт. Ладно перениму. А летние какие? Тут действительно, вспоминаешь о щётках, когда дождь/снег. А усохли или нет, видишь уже когда заплясали по стеклу в припрыжку.
на Калине разные были по конструкции, но все Алки. Каркасы, безкаркасы (пару месяцев и выбросил). Потом Хайнеры (таже Алка) гибриды.
На Октавии свои щетки, тут крепление "европейское". Для зимних Алок переходник пришлось искать.