Масло в двигатель - Архив - Страница 914 - Официальный Лада Гранта Клуб

N@PsteR · 14.02.2011, 23:32

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

Tolik043 · 15.07.2019, 21:49

Цитата:

Спасибо за совет. Я вообще то выложил, может кому пригодится

Спс. за инфу.

Азат Д · 15.07.2019, 22:13

Цитата:

Сообщение от Tolik043

Спс. за инфу.

Это вот такое масло
LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30
API SL ACEA A3/B3, A3/B4

Tolik043 · 15.07.2019, 22:21

Цитата:

Сообщение от Азат Д

Это вот такое масло
LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30
API SL ACEA A3/B3, A3/B4

Для Корейских авто и для наших тоже, кто тридцатки не боится.

Илья56RUS · 16.07.2019, 05:43

Цитата:

Сообщение от Азат Д

))) Спасибо за совет. Я вообще то выложил, может кому пригодится

Добавлено через 1 минуту

А что гадать, я же фотку выложил, это А3.
Большое фото, большой объем файла тут не загружается

Я тоже не смог разглядеть. А написал, потому-что на oil-club.ru написали об этой акции в соответствующей ветке.

Ярослав02 · 16.07.2019, 09:33

Цитата:

Сообщение от Азат Д

Это вот такое масло
LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30
API SL ACEA A3/B3, A3/B4

А я думал это старые добрые Армортех 5W-40, или Армортех 5W-30 А5.
Анализа этого продукта на ОК я не нашёл и набирать его рулонами бы не спешил. Хотя цена сладкая, конечно.

Добавлено через 10 минут

Цитата:

Сообщение от Tolik043

Для Корейских авто и для наших тоже, кто тридцатки не боится.

Ну да, "для корейских"

Корейцы все сидят на среднезольных ильсаковских пакетах. Здесь же, судя по заявленным самим Луком характеристикам - полнозольник. Понятно, что это не сильно принципиально, но уж если вы следуете маркетинговой логике в названии(для Хюндай-Киа), то следуйте ей и в составе. Чего уважаемый производитель не делает.
Что это ? Какой пьяный маркетолог такое придумал ?
В общем, негоже так поступать серьёзному производителю, на репутацию ему пятнышко.

Но если на вопросы смотреть ширше, а с людями быть проще, то это ещё один пример маркетинговых попыток деления маслопотребителей на сегменты с целью более эффективного опустошения их карманов именно в сегментах. А для любителей масел "именно для моей модели авто" урок, что даже такие производители при этом не стесняются лжи.

zver · 16.07.2019, 09:46

Ярослав вот тест этого масла https://www.oil-club.ru/forum/topic/...vezhee/?page=4

Добавлено через 4 минуты
И ты кстати там же в теме есть)))))

Ярослав02 · 16.07.2019, 09:49

Цитата:

Сообщение от zver

Ярослав вот тест этого масла https://www.oil-club.ru/forum/topic/...vezhee/?page=4

Добавлено через 4 минуты
И ты кстати там же в теме есть)))))

О, а я думаю - вроде ж был анализ. А щас вот загуглил, и не нашёл.
А он таки есть.
Спасибо.

Азат Д · 16.07.2019, 10:20

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

А я думал это старые добрые Армортех 5W-40, или Армортех 5W-30 А5.
Анализа этого продукта на ОК я не нашёл и набирать его рулонами бы не спешил. Хотя цена сладкая, конечно.

Добавлено через 10 минут

Ну да, "для корейских"

Корейцы все сидят на среднезольных ильсаковских пакетах. Здесь же, судя по заявленным самим Луком характеристикам - полнозольник. Понятно, что это не сильно принципиально, но уж если вы следуете маркетинговой логике в названии(для Хюндай-Киа), то следуйте ей и в составе. Чего уважаемый производитель не делает.
Что это ? Какой пьяный маркетолог такое придумал ?
В общем, негоже так поступать серьёзному производителю, на репутацию ему пятнышко.

Но если на вопросы смотреть ширше, а с людями быть проще, то это ещё один пример маркетинговых попыток деления маслопотребителей на сегменты с целью более эффективного опустошения их карманов именно в сегментах. А для любителей масел "именно для моей модели авто" урок, что даже такие производители при этом не стесняются лжи.

Что вы всё спорите, что то свое втираете? Толик болтун еще тот, а от вас вообще уши вянут. Кому интересно, то что вы написали?
Масло входит в допуск ВАЗа? Тогда в чем проблема? зачем обсуждать маркетинг и остальное бла бла бла, засорять тему.

Ярослав02 · 16.07.2019, 10:54

Цитата:

Сообщение от Азат Д

Масло входит в допуск ВАЗа?

Формально - нет. Не проходит по требованиям АвтоВАЗа к фосфору и золе в двигателях Евро-4(садить потихоньку будет нейтрализатор).

Азат Д · 16.07.2019, 11:04

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

Формально - нет. Не проходит по требованиям АвтоВАЗа к фосфору и золе в двигателях Евро-4(садить потихоньку будет нейтрализатор).

Откуда инфа?
В последней РЭ написано "Уровень качества эксплуатационных свойств: API SL/АPI SM/API SN" и таблица по температуре.