Я свою проблему с клапаном абсорбера победил, просто поставил другой, видимо предыдущий некорректно работал, из-за этого валазила ошибка 441, теперь все в норме. Конечно стрекочет он часто, раньше такого не замечал, но работает как надо. Кстати на нем есть регулировочный винт, он залит пластиком с торца. Если пластиковую заливку расковырять и подрегулировать то он реже щелкает, но я пока забил. В инете можно найти с картинками описание как это сделать, сейчас уже ссылку не найду.
обороты 79-87 , не постоянно, примерно несколько раз в минуту такое. провалы короче. и на газу и на бензине такая проблема, то есть форсы и горючку исключаем. Свечи вроде как новые,ВВ новые. Герметиком промазал уже дроссель ( нет в продаже колечек уплотнительных ) и впуск ( пластиковый ) так же на герметике.Металл прокладка впуск\выпуск новая использовалась. Ошибок нет. Дроссель почищен. Шланги вроде как нормальные. В дороге ведет себя нормально, провалов нет. Такого никогда не было!
Началось после капиталки. Что можно повредить?
Электроника? не может же быть мех. часть, ГБЦ там или еще чего?
Последний раз редактировалось Норма; 06.06.2016 в 15:42.
Комбинированный вид
