Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.) - 2

[CSE]

Сообщение от www-shurik

Я свой регион по архиву погоды смотрел, там и 40 то редкость, а помню было. Последний раз в 2012 по утрам было -43, днём -35, за неделю средняя вышла -37.

Сейчас градусник цифровой поставил, температура плавает. Мотор всегда на 3-4 теплее утреннего минимума, видимо мороз в течении часа усиливался.

да,у нас уже -35 редкость
но были морозы настоящие

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Watson

Только поршневая была другая, колечки другие, сравните размеры поршневых и маслосъемных колец новых моторов и старых

вот про это я и как раз спросил, так то в гранте разве не доработанный движок от 8ки? выходит, если бы я в нулевых юзал гранту,то я бы ей движок быстренько ухайдокал?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от www-shurik

Я свой регион по архиву погоды смотрел, там и 40 то редкость, а помню было. Последний раз в 2012 по утрам было -43, днём -35, за неделю средняя вышла -37.

Сейчас градусник цифровой поставил, температура плавает. Мотор всегда на 3-4 теплее утреннего минимума, видимо мороз в течении часа усиливался.

а на каком сайте архивы есть до 2010 года?

Добавлено через 3 минуты
сейчас в интернете просто копаюсь, пишут что самая холодная погода - 44 была лет 80 назад))) но это не совсем так

[Watson]

Сообщение от CSE

вот про это я и как раз спросил, так то в гранте разве не доработанный движок от 8ки? выходит, если бы я в нулевых юзал гранту,то я бы ей движок быстренько ухайдокал?

А вы как думали? Если подходить с теми-же установками к облегченке гранты как к старому движку 2108 - епстественно. Это и сейчас у некоторых деятелей получается, жор масла, задиры в поршневой и т.д.))) Такая же проблема была с приоровскими движками как только они пошли - сразу выявилась когорта жалующихся на расход масла, которые думали что они купили чуть более мощный 124 движок, который будет им всякую дрянь переваривать и на сухую пускаться в -35)))

[www-shurik]

Сообщение от CSE

а на каком сайте архивы есть до 2010 года?

[size="1"][color="Silver]
сейчас в интернете просто копаюсь, пишут что самая холодная погода - 44 была лет 80 назад))) но это не совсем так

Я на рп5 смотрел, там есть кнопка архив и потом выбрать статистика за период.
Самый холодный, замый жаркий и т. п.

У нас из-за СШГЭС морозы мягче стали, Енисей даже в -35 не замерзает.

Там по разным городам архив лет 10 назад у кого больше чуток, у кого то и 5 лет только архивы.
В общем, ейчас стараюсь экстремальный холод по текущим изменениям смотреть. Цифры в памяти тоже говорят -45, а в архивах такие морозы чуть ли не раз в 20 лет и не факт что я в этот день заводил машину.

Добавлено через 8 минут
Раньше градусник за окном висел и по приходу на работу разброс показаний +/- 5 градусовградусов при сравнении с коллегами и оф. прогнозами.
Т. Е. Ещё и градусники врали.
Сейчас цифровой повешал, проверил на себе +36.5 показал и сравнил с ртутным 0.1 разница. Залил водой с кусками льда +0.2 показал.
Ну погляжу хоть на его показания. Он по 0.1 часто движется. Сейчас уже больше думаю в крайних значениях из-за геометрии спиртовых градусников они врали. Например его трубка чуть меньшего диаметра, тем сильнее соврёт при -30 они врали. Зато на +20 примерно одинаково, при какой им спирт залили и шкалу выставили. Они в принципе даже в магазине лежат и разброс очень большой.

А так в -35с я не мог завести, но стартер прокручивал. Там ещё от бензина могло зависеть. Речь про 2121 уже с редукторным стартером.
Гранту холоднее -28 без подогрева никогда не заводил.

[izhevod]

а на каком сайте архивы есть до 2010 года?

Тут глянь:
https://www.gismeteo.ru/diary/
Без минимума-максимума, но все же.