Из-за этой "нехорошей пробки" уже вторую помпу поменял, оказалась самым слабым местом в системе охлаждения. Клапан выбросил, полет нормальный, ничего не греется и не завоздушивается.
Из-за этой "нехорошей пробки" уже вторую помпу поменял, оказалась самым слабым местом в системе охлаждения. Клапан выбросил, полет нормальный, ничего не греется и не завоздушивается.
это пока зима!!Самое главное -чтоб в пробках...и летом не закипел!!рабочая крышка РБ увеличивает t* закипания ОЖ...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход..... тел. 8 9278962259 чип-тюнинг
http://vk.com/id31403013?w=wall31403013_185%2Fall
Последний раз редактировалось Тольяттинец; 09.02.2014 в 23:45.
это пока зима!!Самое главное -чтоб в пробках...и летом не закипел!!...
До покупки Гранты эксплуатировал 7,5 лет ( с нуля) ВАЗ-21150 с двигателем 2111. Пробег на момент продажи 214000 км без ремонта двигателя. Так вот в первые два года: разорвано два расширительных бачка, один потекший радиатор и один патрубок на печку. Далее 5,5 лет с "недокрученной крышкой РБ" проблем с системой ожлаждения не было. Машина эксплуатировалась по городу ежедневно и в жару и в холод, и пробки в Краснодаре немаленькие (ОЖ не закипала).
Цитата:
Сообщение от trek
....и потом вся жидкость на дороге,...
и жидкость на дорогу не выливалась с недокрученной крышкой
Последний раз редактировалось sergfisher; 10.02.2014 в 14:22.