Трос ручника протер кузов до металла

[Mishanya]

Сообщение от П.И.Н.

Ну-ну... Значит, Вы бездорожья не видели.

Я видел, ничего на этот трос не налипает, ни глина, ни снег, просто выдернул из проушин и забыл про проблему, правда пришлось днище протёртое подмазать мастикой битумной.

Сообщение от Хенрих Фьёрд

для бездорожья я бы купил Ниву.

А я бы лучше цепи купил, мокрого бездорожья думаю не много будет при эксплуатации Гранты, а вот жертвовать ради чуть повышенной проходимости комфортом и багажником я не готов. Даже Шнива по сравнению с Грантой редкое у@#$ще.

[Epidemic]

Ну-ну... Значит, Вы бездорожья не видели. Когда при ползании по грязи, будут куски грязи набиваться в этом месте, или снег скапливаться, либо снежная каша и намерзать. Ну, у Вас "ахтомат", это и объясняет, почему ничего не цепляет и не собирает, оно и не будет, при езде по асфальту.

Вы Гранту брали в говно лазить?
Я вас не понимаю.

[Mishanya]

Сообщение от Epidemic

Вы Гранту брали в говно лазить?
Я вас не понимаю.

Я например не то, чтобы, но однажды ливень тропический застал на рыбалке, да ещё позвонили и по делам вызвали, пришлось по мокрой глине выбираться, да и вообще-мало ли куда нас судьба забросит. Так вот я тогда полные диски глины насобирал, но на тросики ручника попали лишь брызги из луж, ехал я по колее и по ямам, когда удалось на прямом участке разогнаться, чтобы уже не стрять в лужах-вообще пёр не разбирая дороги и ничего я на тросики эти не нацеплял и они ни за что не цеплялись.

[АЛЕКS]

Разве на них что-то можно зацепить? Вы посмотрите на фольц поло и все поймете.

[Epidemic]

Я например не то, чтобы, но однажды ливень тропический застал на рыбалке, да ещё позвонили и по делам вызвали, пришлось по мокрой глине выбираться, да и вообще-мало ли куда нас судьба забросит.

Это форс-мажор. Даже если голова думается, что тросики цепанут за что-то, перед тем как лезть в дерьмо накинуть их обратно дело 20 секунд.
Да и честно сказать ума не приложу как они за что-то могут зацепится, если они не свисают лианами, а висят на уровне крюков, лично у меня так.

[www-shurik]

Надо будет на своей глянуть, брал в 2014г. (Выпуск до октября 2013 - судя по ВИН)
Вдруг чего там придумали )
Но пока ни каких скрипов не слышно, без ямы на снегу лезть под машину не охота, а яма в гараже - надо ниву выгонять, снег отгребать.
На той же ниве снизу до металла много чего протёрлось - машина 1984 г.в. ничего не проржавело внизу (у нас соль на дороги не сыпят). ИМХО если он трёт без звучно, то я вообще заморачиваться бы не стал.

[kma.nn]

Снимать троса из проушин примитивно.В других креплениях они тоже болтаются,а правый трос еще и бак трет.Делов то на два часа.

[www-shurik]

Сообщение от kma.nn

Снимать троса из проушин примитивно.В других креплениях они тоже болтаются,а правый трос еще и бак трет.Делов то на два часа.

Зато быстро и никаких скрипов больше нет. Я туда больше даже не заглядываю.

[Epidemic]

Сообщение от kma.nn

Снимать троса из проушин примитивно.В других креплениях они тоже болтаются,а правый трос еще и бак трет.Делов то на два часа.

Знаете, есть два способа решения любой задачи. Простой и эффективный, сложный и эффективный. Вы пошли по второму

[kma.nn]

Знаете, есть два способа решения любой задачи. Простой и эффективный, сложный и эффективный. Вы пошли по второму

Я свой способ некому не навязываю ,просто делюсь опытом.Но если присмотреться под следующим хомутом крепления рубашки троса к кузову тоже есть потертости и на баке с правой стороны если трос не закрепить он так и будет гулять в кронштейнах которые на кузове (или нужно не пользоваться ручником).Вынув троса из проушин устраняется только скрип,я же предлагаю устранить скрип и предотвратить натирание кузова.