Спецсимволы для вставки в сообщение

Pink_Floyd · 19.04.2015, 19:30

Цитата:

Сообщение от Mishanya

Вопрос с вибрацией на скорости 70-80 км/ч решился банальной балансировкой, оказалось, что стенд, на котором я балансировал колёса осенью "немного" врёт, на 15-20 г., так что после балансировки на нормальном стенде все вибрации пропали. А я хотел амортизаторы менять, пока замена откладывается на неопределённый срок.

А сколько было эмоциев:

Цитата:

Сообщение от Mishanya

Это каким же надо быть гениальным механиком, чтобы за 2 !!! (ой, мама!) часа поднять машину на подъёмнике, покрутить задние колёса руками, а передние на передаче с заведённым мотором и обнаружить источник вибрации??? Тут делов на 20 минут с перекуром, и за это ещё и 2500 отвалить? Вот поэтому и сливаются, поскольку толкового то ничего и не предлагают за эти деньги, только балансировку, которая и не требуется, да ещё и по утроенной цене, и 2 пробные поездки... Да скорее сам отправишься в пешее эротическое путешествие, чем кто-то ещё куда-то на твоей машине поедет проверять результат своего "труда". В нормальном автосервисе то такого зачастую добиваться придётся, а тут по гарантии... То, что ПССС давно уже зажрались-это факт, и пока никаких улучшений в этой сфере не наблюдается, а наоборот, только ухудшения.

Добавлено через 3 минуты

Я сам их балансировал, после балансировки снимал, снова вешал и проверял, всё ли ровно, нет ли где кривизны (на стенде), так что кривизна колёс и некачественная балансировка исключены, иначе я бы в этом направлении в первую очередь и работал.

- но "20 минут с перекурами" на поиск причин вибрации превратились в 4 месяца и балансировку, которая и не требовалась.

www-shurik · 19.04.2015, 19:35

У меня появилась интересная вибрация, если легко нажать на тормоз (на скорости от 90 до 50 особой разницы нет) и плавно через 1-2 сек начинает возрастать вибрация. При более резком торможении вроде всё нормально пока.
Вот думаю может чуть чуть диски повело или на сход/развал не съездил до сих пор и начинается банальное раскачивание в подвеске. Я увеличил кастер (заменой крабов на крабобалку), кастер за собой влечёт увеличение схождения и вероятно развал тоже изменился (при уводе колеса вперед).

vess · 19.04.2015, 23:12

www-shurik, со слов на дисбаланс похоже. Диски изнутри грязью не забиты?

www-shurik · 20.04.2015, 05:58

Балансировку штатной резины я не разу не делал.
С завода там были грузы от 15 до 40 грамм. 15 грамм всегда ставил на передок и опять поставил в апреле (в том году проблем не было).
Резину сменил на той неделе, но на вибрацию обратил внимание только недавно, когда плавно тормозил. Может осенью не заметил, а может так колёса не удачно привернул.

Были сомнения возникли по поводу установки крабобалки т.к. я увеличил кастер (почти на 1,5 градуса - если верить буклету), вроде согласно логике должно схождение в плюс уйти (не знаю на сколько) и увод нижнего рычага вперёд как бы стягивать должен нижнее крепление т.е. развал.
Вот и возникла мысль: может ли сход/развал так влиять? Т.к. ромашка всё таки не жёсткое крепление, то если что то криво, они могут создавать такую вибрацию?
При торможении морда ещё ниже

vlad_vorobyeff · 20.04.2015, 08:40

У всех вибрация педали сцепления при выжиме её на оборотах от 3 тысяч и выше? Как будто вибрирующий телефон под ногу положили.

pobeda77 · 24.04.2015, 18:43

Была вибрация а точнее тряска спереди с 60 до 80 км.ч. на калине. Началась при 40000 км. пробега после поездки на юга 6000 км. туда и обратно. Всё что можно поменяли кроме внутренних ШРУСов а тряска осталась, так и продал с вибрацией. Осенью 2014 г. купил гранту с акпп с пробегом 10000 км. Сейчас при пробеге 20000 км. началась такая же хрень

. Шины диски ровные от балансированы. Ездил на диагностику ходовой, криминального ничего не нашли, сказали одно вибрация может идти от внутреннего ШРУСа "трипод". Есть там небольшой люфт, а сказали что там должно быть всё плотно. Задавал вопрос мастерам "почему зимой тряски не было?" ответ: смазка не успевала разогреться вот и не колбасило! Начал искать внутренний трипод шрус, никто не знает от чего там стоит. Может кто подскажет? Оказывается наружный шрус тоже свой на акпп. Нашёл в ЕКБ кантору привода продают только в сборе, короткий 3500 р. длин 4700р. Будем брать! Спасибо за внимание!

**Oleg08** · 24.04.2015, 18:48

pobeda77, чета на развод похоже, у меня тоже люфт типа был, но вибрации на скорости не было.

pobeda77 · 24.04.2015, 19:23

Ну не знаю что и думать. Вибрации от колес нет, а вот в переходном режиме при не сильном педалировании с 60 до 80 трясёт, подушки все целые. хоть машину продавай.может сами привода кривые. искал нфу по разным форумам про вибрацию с 60 до 80:либо привод гнутый или шрус устал.

Добавлено через 23 минуты
http://www.drive2.ru/l/5441810/

www-shurik · 24.04.2015, 19:26

Цитата:

Сообщение от pobeda77

Ну не знаю что и думать. Вибрации от колес нет, а вот в переходном режиме при не сильном педалировании с 60 до 80 трясёт, подушки все целые. хоть машину продавай.может сами привода кривые. искал нфу по разным форумам про вибрацию с 60 до 80:либо привод гнутый или шрус устал.

А если поочерёдно колёса вывешивать и крутить - сравнить по вибрации?

pobeda77 · 24.04.2015, 19:48

На подъёмнике вывешивали, колёса не скачут, именно двигатель начинает трясти с 60 до 75 . говорят внутренним триподам хана