Этого не может быть,сделайте протяжку ходовой,и ступичные подшипники проверьте.
Пробег 11 т.км. захрустел шрус. Почитал форум и решил пока обойтись минимальными затратами то есть подтянуть ступичную гайку. И какое мое удивление было когда при протяжке гайки она пошла. У меня такого еще не на одной машине такого не было. После протяжки хруст исчез.
Последний раз редактировалось feudor; 13.05.2014 в 15:06.
Пробег 11 т.км. захрустел шрус. Почитал форум и решил пока обойтись минимальными затратами то есть подтянуть ступичную гайку. И какое мое удивление было когда при протяжке гайки она пошла. У меня такого еще не на одной машине такого не было. После протяжки хруст исчез.
Если бы это хрустел ШРУС, ты бы не вылечил это подтяжкой ступичной гайки.
Последний раз редактировалось feudor; 13.05.2014 в 15:06.
Подскажите какой нужен ПРИВОД ПРАВЫЙ в сборе ( на правое колесо)? от калины первой встанет или от 10-ки? в общем совсем запутался! машина гранта с абс.
На пробеге 1400км,позавчера набил смазки в гранаты(шрус-4).Снимал хомуты(большие),сдергивал резинки и из тюбика давил.Ну что сказать..В трех положили-как украли,в четвертом(тот что закрыт кожухом),вроде нормально,но и туда заколотил.На 14ой,делал тоже самое после ее покупки.Советую так делать всем,кому не лень повозиться-проверить хотябы.
владим11, норма смазки на внешний ШРУС - 40мл. Это две столовые ложки без горки.
Совсем немного, учитывая размер шарнира.
Сомнительно, что выходят из строя от недостатка смазки.