Разница большая. Гарантийный случай - вина производителя, а не потребителя. Почему для "соблюдения технологии ремонта" потребитель должен нести дополнительные расходы? Меня больше устроит бесплатная мойка, ремонт и извинения от дилера, что неисправность имела место быть. Я и так трачу на них своё время, топливо на внеплановое посещение СТО, и мирюсь с временным отсутствием автомобиля, пока дилер с ним разбирается. Прошу извинить, но автомобиль был куплен не для этих целей.
Представим что наступил момент и за мойку, при гарантийном ремонте теперь платит АВТОВАЗ.
Осень однако, машинка часто марается, а на мойку жена денег не выделяет... а самому иногда так не охота...
Открываем капот, сдергиваем вв провод с 4 цилиндра, заводим. Загорается "чек" глушим, восстанавливаем "поломку". звоним оф дилеру - так мол и так машинка троит на холодную...
Представим что наступил момент и за мойку, при гарантийном ремонте теперь платит АВТОВАЗ.
Осень однако, машинка часто марается, а на мойку жена денег не выделяет... а самому иногда так не охота...
Открываем капот, сдергиваем вв провод с 4 цилиндра, заводим. Загорается "чек" глушим, восстанавливаем "поломку". звоним оф дилеру - так мол и так машинка троит на холодную...
Скажете сказка, нет у нас таких людей?
Уважаемый флинт. У нас люди выезжали из салона, а через 200 км приезжали с горящим ЧЕК-ом. Когда диагностировали то оказывалось, что клиенты меняли где то ДМРВ (не понимая, что сегодня инженер может отследить 80% з/ч ставились они на его авто или нет) и требовали его замены )
)
Комбинированный вид
