У знакомца Вольво s40, брал новую в 2007 году. Кузов в идеале, ходовая в идеале, в салоне прекрасно всё, мечта а не машина. Пробег 100+. Позавчера оборвало ремень ГРМ. Удивлен, как можно было за такой пробег и столько лет эксплуатации не поинтересоваться его состоянием. Ещё и завести минут 20 пытался пока его в причину не тыкнули. Как я понимаю ремонт двигателя Вольво стоит как половина моей Гранты.
У знакомца Вольво s40, брал новую в 2007 году. Кузов в идеале, ходовая в идеале, в салоне прекрасно всё, мечта а не машина. Пробег 100+. Позавчера оборвало ремень ГРМ. Удивлен, как можно было за такой пробег и столько лет эксплуатации не поинтересоваться его состоянием. Ещё и завести минут 20 пытался пока его в причину не тыкнули. Как я понимаю ремонт двигателя Вольво стоит как половина моей Гранты.
Аборигенам нельзя ездить на таких авто , они в основной своей массе даже не знают какая кнопка за что отвечает- иномарка - она для умных людей сделана . Я такое каждый день вижу - ремень весь в трещинках. Это все от глупости и жадности!
Главное что сделать у нас не везде могут нормально.
У моего знакомого фольц, при замене ГРМ умудрились перепутать метку и загуть клапана на СТО уже на новом ремне - 1я замена ремня - машина идеальная была. После ремонта он от него избавился, т.к. не верит, что наши могут сделать нормально (масложор, возможные ещё проблемы там, где была рука мастера) и по своему прав, раз на СТО элементарно - метки перепутали и сразу заводить начали.
Главное сколько авто после "главного ТО" прошли его у дяди Васи и не всегда в полном объёме и не всегда правильно - это львиная доля всех иномарок после 7 лет и это на что можно рассчитывать как альтернатива гранте.
Бюджетные (типа алмеры) я бы только как новые рассматривал. Если уж и б/у инно то классом выше хочется.
Последний раз редактировалось www-shurik; 17.12.2014 в 12:23.
Задачка ! ))) - придется на родных вазах ездить . Короче для тех кто сомневается , - надо брать норму ( калина -гранта )- и штук 60 вложить . получится очень даже не плохая комплектуха :
Примерные цены на сегодня :
-стойки в сборе асоми -9000
-задние асоми в сборе -6000
-резина Бриджстоун -2700 шт итого 10800
-диски литье тыш 10000
-мафон тыщ за 5
-акустика 12 кусков (саб-колонки-усилитель )
-шумка -тыщ 8
-автозапуск 9тыщ
Почти 70 получилось , - минус заводские колеса и стойки с акустикой - где то почти 50 штук получается . В такой конфигурации будет очень даже не плохо.
Добавлено через 9 минут
Что у меня пока из этого:
-автозапуск 9000
-шумка 6000
-литые диски-8000
-резина бридж айс круз-10000
-мафон джи-ви-си -3500
-колонки херц-5000
-растяжка-1000
-птф
-тонировка
-прошивка
В общем мне для полного счастья надо :
-летнюю Мишлен-где то 12штук
-стойки каяба либо асоми тыщ на 12
-пару растяжек еще-рубля 1.5ра
-буфер - небольшой- трешка (3)
Итого;60-70штук , но надо учесть это если считать всякие там вкусности )) не влияющие на ездовые качества
Вот в такой конфигурации она вряд ли вам не понравится ! - хотя бы в такой ..
Кроме шумки для эксплуатации ИМХО ничего из перечисленного не нужно, ну кому как, конечно :-)
Эт точно ! Что ж е поделать - такой я вот привиреда )) жена по началу тоже ворчала - зачем вкладываешь - типа едет да и ладно , а щас сама ждет не дождется весны что бы ее доделать . Вот так вот - все познается в сравнении. А сравнивать до и после есть с чем
Так то человеку тоже надо пожрать да поспать )))
Ну не знаю... Уж что-то, а амортизаторы и подвеска вообще у Гранты на высоте. Стойки ни в коем случае не стал бы трогать и пружины.
Шумка - однозначно не помешает. ПТФ если нет - ставить обязательно. Но у меня правда люкс был, там и музыка и ПТФ были.
Резину - можно получше, но и родная сносная, я б несколько лет подождал прежде чем менять.
Мне ждать некогда - прошло уже пол года - а я на машинах больше года не ездию )) Не знаю почему так получается - доведу ее до ума и продаю потом . Каждый день вижу довольные рожи в городе на моих авто !)) - иногда хочется выкинуть его из-за руля и отобрать обратно)))
Сейчас, из-за последних событий, нужно сидеть на попе ровно и ничего про б/у не выдумывать, нужно ждать пока будет хоть какая-то стабильность.Я сестре недавно смотрел стойки на Гетс , так Китай уже был 5 тыр , а родные Корея 14 тыр! И это в exist с большой скидкой, так-что так можно влететь с б/у , что даже мелкий ремонт вылезет в новую Ладу.
Гонщик
Я тебе уже писал. После 30 лет взгляды на авто сильно поменяются. Знаешь как жалко будет вспоминать убитое время и деньги потраченные на предыдущие машины
__________________ Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
Линейный вид
