"Детские болезни" ЛАДЫ ГРАНТЫ-2

[Sedoy1]

Мне тут один сказал что это из за евро5 и е-газа.
Типа сколько-то оборотов стартер крутит вхолостую

Значит все таки есть проблемка, не у меня одного ...

[Lexa68]

Такая же фигня. С "пол тычка" не пускается. Поначалу со второго раза, бывало, заводилась, от того что ключ рано отпускал. Ну и сигналку "коряво" поставили, на дистанционном запуске (с пульта), бывает не с первого раза. А раза три было, вообще не пустилась (4 попыток не хватило)

[Nachar]

Может быть так и есть. У меня тоже новая FL и тоже стартер крутит как-то "долго". Таврия старая заводится только ключа коснешься. Может реально прошивка такая.

[Volgagranta]

Таврия старая заводится только ключа коснешься.

Это любовь, бро

[Sedoy1]

Двигателю если клапан фильтра нормально держит то как бы и ни к чему лишняя прокрутка, особенно на морозе. Если есть проблема у фильтра так это сигнализатор покажет . А на стартер лишняя работа зачем?

[Lexa68]

как бы и ни к чему лишняя прокрутка, особенно на морозе

а х.з... Летом продуть цилиндры, зимой более качественно наполнить для лучшего старта... - я не заметил и того, что б движок схватывал как бы сначала 1-2 цилиндрами... как бы хоп, и резко заработал...

[Sedoy1]

зимой более качественно наполнить для лучшего старта

Зимой хорошо когда сразу подхватывает и помогает крутить мотор, а не тупит пока крутить не чем станет.

как бы хоп, и резко заработал

Ни кто и не писал если бы хоп и заработал.

[Lexa68]

Ну блин, я не знаю, как там у тебя жу-жу-жу, а у меня полторы - две секунды и хоп, резко заработал мотор. А написал только потому,что на прежних машинах привык, что с пол оборота. Матиз вообще часто пускался если ключ повернуть и отпустить, примерно так, как кнопку открытия багажника нажать.
Если акб не хватает крутануть стартер 2-3 секунды, его срочно нужно менять. именно так попал на матизе - мороз за 20 был и тупо с пол тычка не завёлся. Прокрутил 3-4 секунды и все, на повторный пуск не хватило. Тут и выяснилось, что батарея давно сдохла, а я и не знал. ))

А ещё, в старых книгах рекомендация была, что в мороз нужно несколько раз прокрутить двигатель, что б масло чуть разогнать, а уж потом заводить. Конечно, масла раньше были не те, что сейчас, но тем не менее...

[Sedoy1]

Ну блин, я не знаю, как там у тебя жу-жу-жу, а у меня полторы - две секунды и хоп, резко заработал мотор

Ну так и прекрасно. Не за то базар что нравится. У меня тоже есть хорошие примеры и сейчас в работе.

Если акб не хватает крутануть стартер 2-3 секунды, его срочно нужно менять

Акб 5 раз мотор завела пока еще, и прекрасно себя чувствует. Крутит, а должна заводиться. Это не ГАЗ 51 от 61 года выпуска.
И как видим не у меня одного так. Потому и спрашивал в этой теме.

[Lexa68]

Сообщение от Sedoy1

И как видим не у меня одного так. Потому и спрашивал в этой теме.

Не уверен уже... Народ подтвердил, что заводится "долго", "не с пол тычка", после "нескольких оборотов прокрутки".
То ли я не понял о каком жу-жу-жу речь, в твоём случае, то ли ты не так объяснил))
Спрошу так: сколько примерно по времени гоняешь стартером до запуска?
Допустим, к своим 1,5-2 секундам я привык и списываю это на "программное"... могу предположить, что и у других отписавшихся, примерно так же). А в твоём случае, подозреваю, это время больше, так?

Добавлено через 33 минуты
Возможно, эта тема более правильная для твоего вопроса. http://www.lada-granta.net/showthrea...=12309&page=70