|
|
29.08.2022, 17:47
|
#1
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,553
|
Re: Гранта прощай?
Парни.
Хватит.
Последний раз предупреждаю )))...
Вот прямо последнее китайское предупреждение, переход на личности не допустим.
|
|
|
07.09.2022, 19:11
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 5,102
|
Re: Гранта прощай?
АвтоВАЗ решил больше никогда не перезапускать производство LADA XRAY
АвтоВАЗ больше никогда не будет производить автомобили LADA XRAY. Об этом рассказал глава компании Максим Соколов в интервью ТАСС.
«Отвечу коротко — никогда. Мы не планируем возобновлять его производство, поскольку слишком большой комплект автокомпонентов, используемый в данном автомобиле, заблокирован сегодня для поставок», — пояснил Соколов.
|
|
|
07.09.2022, 20:40
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,537
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Сообщение от Daster434
АвтоВАЗ решил больше никогда не перезапускать производство LADA XRAY
АвтоВАЗ больше никогда не будет производить автомобили LADA XRAY. Об этом рассказал глава компании Максим Соколов в интервью ТАСС.
«Отвечу коротко — никогда. Мы не планируем возобновлять его производство, поскольку слишком большой комплект автокомпонентов, используемый в данном автомобиле, заблокирован сегодня для поставок», — пояснил Соколов.
|
Чем дольше живу, тем больше убеждаюсь, что наверх рвутся люди, неспособные сами что-то создавать.
Изменятся условия, возобновятся поставки или произойдет полная локализация - будут производить то, что будет выгодно.
Newer say newer.
|
|
|
07.09.2022, 21:24
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Курская область
Пол: Мужской
Сообщений: 341
|
Re: Гранта прощай?
У ВАЗА планов громадьё, вот только суждено ли им сбыться? [ Цитата: Соколов отметил, что автопроизводителю пока не удалось найти замену примерно 1500 компонентам в среднем из 4500, из которых собран автомобиль. «Из них в зоне риска находятся и постоянно мониторятся около 300 различных комплектующих. Это, конечно, заставляет нас работать в ручном режиме. Это создает дополнительные риски. И надо отметить, что эти риски материализуются. Практически каждый день мы получаем тот или иной сигнал, вызов о прекращении поставок того или иного компонента. Это заставляет и наш инжиниринг, и службу логистов, закупщиков быстро переориентироваться, искать аналогичных поставщиков либо у нас в стране, либо переналаживать цепочки поставок на компоненты из других дружественных стран»,
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/07/09/20...medium=desktop
Последний раз редактировалось Борис Р; 07.09.2022 в 21:31.
|
|
|
07.09.2022, 22:45
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Курская область
Пол: Мужской
Сообщений: 341
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Цитата:
Практически каждый день мы получаем тот или иной сигнал, вызов о прекращении поставок того или иного компонента. Это заставляет и наш инжиниринг, и службу логистов, закупщиков быстро переориентироваться, искать аналогичных поставщиков либо у нас в стране, либо переналаживать цепочки поставок на компоненты из других дружественных стран»,
|
Ну и о каком качестве после этого можно говорить?
|
|
|
07.09.2022, 23:04
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
У ВАЗА планов громадьё, вот только суждено ли им сбыться?
|
Если речь зашла о пресловутой новой гранте в ближайшие пару лет - значит проект на CMF-B могут всёж допилить и выкатить.
Ненуачо - линия под него уже есть, не выкидывать же..
Хотя конечно могут сделать ход конём и выкатить дешман-вариант на B0.
Ибо ларгус один хрен с нами надолго, не пропадать же стараниям по его импортозамещению.
Того же хрюна берём и творчески оптимизируем по аналогии калина1 -> гранта.
Середину с дверями оставляем, рисуем новую морду с узбекскими фарами.
Несколько жоп на выбор - седан-хетч-универсал.
Новый салон.
Всё реношное из авто выкидывается окромя железа, и ставится своё родное.
С восьмиклопом евро-2, как положено.
Дешево и сердито )
Цитата:
Ну и о каком качестве после этого можно говорить?
|
Ну пока какой-то дичи сверх обычного уровня на обрезанных авто не наблюдается.
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
|
|
|
08.09.2022, 15:17
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 5,102
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Сообщение от Daster434
АвтоВАЗ решил больше никогда не перезапускать производство LADA XRAY
АвтоВАЗ больше никогда не будет производить автомобили LADA XRAY. Об этом рассказал глава компании Максим Соколов в интервью ТАСС.
«Отвечу коротко — никогда. Мы не планируем возобновлять его производство, поскольку слишком большой комплект автокомпонентов, используемый в данном автомобиле, заблокирован сегодня для поставок», — пояснил Соколов.
|
владельцы Хрея,срочно покупайте второй ...на запчасти.
|
|
|
09.09.2022, 19:25
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Курская область
Пол: Мужской
Сообщений: 341
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Сообщение от Daster434
|
Та же участь может постигнуть и Весту. Из чего её собираются делать? "..одним из условий сделки с группой Renault по АВТОВАЗу является помощь французской стороны в поставках комплектующих. Видимо помощь французской стороны оказалась недостаточной, т.к. на днях глава АВТОВАЗа сообщил, что на заводе не планируют возобновлять производство Lada XRAY (модель построена на платформе Renault B0). Причина - слишком большой комплект автокомпонентов, используемый в данном автомобиле, заблокирован сегодня для поставок.
По мнению группы "Русский Автомобиль" в телеграм, Renault уже не выполнила ни одной из договорённостей о поставках комплектующих. Французы точно не будут больше иметь дела с АВТОВАЗом."
|
|
|
09.09.2022, 22:58
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Та же участь может постигнуть и Весту. Из чего её собираются делать?
|
Поясню, в чем проблема хрюна.
Там банально например в салоне ручки открывания дверей - от мегана.
Они крайне врядли были тут локализованы, объемы не те, да и мелочь по сути.
Но менять их на другие - считай переделывать всю дверь.
И так везде куда ни глянь. Вазовского в салоне по сути только пластик да руль.
Сиденья, климат, гамнитола, приборка, всякие кнопочки-крутилки, даже набалдашник кпп - всё хранцузское, ничо общего с грантой или вестой. От слова совсем.
Поскольку вся электрика завязана на эту вот всю французскую комплектуху (даже генератор там другой, не как на весте, и по-другому управляется), и составляет с ней единую систему (платформа B0) - то заменять надо всё сразу.
А это считай переделывать полмашины.. Хоть и железо останется как было.
ЗЫ с железом то для владельца как раз проблем ноль - логан он и есть логан, они еще самые первые катаются и в ус не дуют.
А движок с коробкой и вовсе вазовские )
ЗЗЫ актуатор в запас купил ))
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
|
|
|
10.09.2022, 14:07
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Курская область
Пол: Мужской
Сообщений: 341
|
Re: Гранта прощай?
Ещё одна неприятная новость: с сентября на двигатель 11182 завод ставит балаковские ремни ГРМ с периодичностью замены 45 тыс. км. https://vk.com/public180257804?w=wal...57804_00%2Frev
|
|
|
|
|