Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Новости Лада Гранта > Новости о LADA Granta

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.10.2018, 23:43   #481
Ander4444
Форумчанин
 
Регистрация: 07.08.2018
Адрес: Спб
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 42
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

А куда делись мои сообщения ?
Ander4444 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2018, 06:06   #482
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

Цитата:
Сообщение от Nexxis Посмотреть сообщение
Просто набор слов , где вы всё это берёте ?
Что именно?
Нормальные предложения, не вижу чего тут не понять. Расход топлива считается по времени впрыска. Помимо точности калибровки форсунок погрешности зависят от многих факторов.

Фотографии графика расхода топлива с бортовика на моей гранте. Что то в графике не понятно?

ЗЫ: дальше обсуждение надо в тему расхода перенести или в оффтоп.

Последний раз редактировалось www-shurik; 17.10.2018 в 06:43.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2018, 10:43   #483
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,818
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

Цитата:
Сообщение от Ander4444 Посмотреть сообщение
А куда делись мои сообщения ?
Сюда: http://www.lada-granta.net/search.php?searchid=1002075
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2018, 22:55   #484
Ander4444
Форумчанин
 
Регистрация: 07.08.2018
Адрес: Спб
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 42
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

Цитата:
Сюда:
Там нет ничего , кроме : Извините, нет совпадений. Попробуйте указать другие ключевые слова.
Ander4444 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2018, 22:00   #485
Djacss
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2018
Адрес: Омск
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

Хочу уточнить что ГРМ на логанах должен меняться на пробегах в 60 тысяч (а не в 90т. как писали) по сервисной книжке, у полуседана и рапида тоже по моему также, у форда фокуса система ГРМ устроена так что помпа исключена из системы ГРМ и крутится другим ремнем. Это все не от хорошей жизни и качественных запчастей . Итог иномарочники отказываются от ремней в пользу цепей. ЛАДАваз пошел болие логическим путем - циковки в поршнях, тоже самое что и с гидрокомпенсаторами почти некто забугром их не ставит хотя они болие логичны в плане даже обслуживания, купить 16 гидриков проще чем искать регулировочные шайбы нужного размера на киа или хундай.
Циковки в поршнях по определение должны уменьшить степень сжатия соответственно снизить риск детонации. Почему вас не пугает нагар на втыковых поршнях который может образуется в таких количествах что может загнуть клапана даже без обрыва ГРМ а на безтыке он будет поначалу в ямках собиратся)?
Про спор 8 кл и 16 кл.- была каина-2 8 клапаная 11186 а сейчас веста 16 кл. 1.6. - расход бенза одинаков 6.6 по трассе. город не сматрю. Про шум мотора один хрен гидрики тоже стучат на холодную и так иногда особой разнице нет от масла не зависит. у 16 клапаного плюсик ненадо регулировать клапана но нужно потом менять гидрики это минус . и потом автоваз скоро сделает 8 клапанный движок с гидрокомпенсаторами работы идут ждем. Мое мнение всетаки на гранты-калины 8 клапаный в городе болие предпочтителен трогаться и выруливать на главную дорогу проще на нем, он тяготей 16 клапаника по любому и снег месит самое то. Некто не знает почему на 16 клапаник поставили изменяемую геометрию впуска а на 8 клапоник нет, полюбасам тянул бы и на верхах и цены ему не было на трассе. кстати на 3 передачи в горку 8 клапаник порвал все японки как бы те не пыжились да потом по прямой лихо обогнали меня но в горку они сдулись как шарик на морозе. для меня это было открытием. - dolf1212

Последний раз редактировалось Oleg08; 03.11.2018 в 22:13.
Djacss вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2018, 20:19   #486
Alexandr
Форумчанин
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 470
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

Цитата:
у полуседана и рапида тоже по моему также,
У полуседана и рапида замена ремня через 120 тыс.

Цитата:
у форда фокуса система ГРМ устроена так что помпа исключена из системы ГРМ и крутится другим ремнем
У большинства иномарок так сделано, в т.ч. и на Поло.

Цитата:
Почему вас не пугает нагар на втыковых поршнях
Действительно, хрен их знает чего все завыли про какой то нагар. Разбирал как то мотор 21083 с пробегом за 200, так там нагара этого было 0,01мм. Все это за уши притягивают от делать нечего, никакой нагар не повлияет на втык.
К тому же нагар он такой непрочный, пальцем щелкнешь и он разваливается.

Добавлено через 25 минут
А вообще в Новой Гранте все, что понравилось так это как раз безвтыковый мотор и крышка багажника покрасивей сделали. На кнопку открытия багажника плевать, т.к. всегда с брелка открывал.
К передку вообще прохладно отношусь и даже думаю, что это зря потраченные деньги и лучше бы вместо этого иксообразия поработали бы над косяками (которые тянутся с 2004 года и только усугубляются с возрастом), хотя бы на заре производства вышла бы нормальная машина. По салону порадовали панель и сидения от Калины.
Опечалило наличие гидрокорректора фар в 21 веке, это такая дрянная вещь, которая ночью будет трепать нервы.
Еще вместо вбухивания бабла в дизайн, могли бы поставить задние дисковые тормоза, ну и плевать, что почти у всех в этом сегменте барабаны, что нельзя выделиться? Тут дело даже не в эффективности торможения, а в убогой сущности барабанов. Сложность обслуживания, контроля, да и цена, вы прикиньте цены дисковой тормозной системы и барабанной, там разница в "5 копеек", а если учесть срок службы того и другого окажется, что дисковые даже дешевле.
А как все радуются переносу форсунок с капота на жабо. Хапните вы горя с этой инновацией, попомните мое слово, зима близко.
Alexandr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2018, 20:51   #487
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,660
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

Цитата:
Сообщение от Alexandr Посмотреть сообщение
[ крышка багажника покрасивей сделали.
Ну да, теперь там есть чему гнить...Саблю эту дурацкую зачем ставить? И кнопка на багажнике....Чтобы любой гопник мог подойти, пока на светофоре стоишь, и тиснуть что-нибудь...Пока отстегнешься, пока вылезешь, его уже и след простыл...
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2018, 08:06   #488
Star
Форумчанин
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

Цитата:
Сообщение от Alexandr Посмотреть сообщение
А как все радуются переносу форсунок с капота на жабо. Хапните вы горя с этой инновацией, попомните мое слово, зима близко.
4 зимы с такими катался, никакого горя не было.
Star вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2018, 10:20   #489
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,487
Изображений: 3
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

Тоже что-то не пойму восторгов/печали по поводу переноса форсунок.
Если зимой холодно - на двигателе лежит добротное одеяло, форсунки что там, что сям с забортной температурой. Незамерзайка в этом же случае обязательно на -30.

Единственный небольшой плюс от переноса форсунок на жабо - шланг не изгибается при каждом открытии/закрытии капота. Дольше прослужит.

А какие еще отличия от переноса?
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2018, 11:05   #490
визовец
Форумчанин
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: Ёбург
Пол: Мужской
Автомобиль: #club АКПП
Сообщений: 68
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

на жабо всегда снег
а с капота он сдувается или тает
визовец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Метки
lada granta , двигатель , гранта , автоваз , безвтык , лада гранта

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:13. Часовой пояс GMT +3.