Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta > Тормозная система

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.11.2014, 16:31   #41
Гагаринец
Форумчанин
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 25
Re: Тормозные колодки-2

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л Посмотреть сообщение
Лично для себя сделал вывод о конструктивном косяке Грантовских тормозов.
Скрипели заводские и непредсказуемо тормозили.
Красные феродо тормозили вообще никак, и засвистели через сотню км
РосДОТ тормозят лучше, одно скрип тоже быстро появился.

Читая форум, обратил внимание на некую непредсказуемость отзывов. Могут одинаково скрипеть у разных владельцев колодки практически всех наименований. От простых, до супербрендов.

Причем в авторелизах время от времени АвтоВАЗ обещается на последующих моделях устранить эти косяки, в частности ставить увеличенный ВУ, для более предсказуемой реакции на нажатие педали тормоза. Говорят пошли интересные колодки ТИИР-299, в наших магазан их еще нет.

На других авто, просто в принципе не был знаком с проблемой свиста, какие наименования не ставил, покупал не боясь неоригинала, и на рынке, и БиБи, как грится "ноу-проблем-с". Тормозили намертво и без звука.

Вывод - фича конструкции тормозов Гранты, или лотерея повезет/не повезет.
Ты на верном пути!

Тормозной суппорт, устанавливаемый ОАО «АвтоВАЗ» на автомобили LADA-Kalina, -GRANTA, -PRIORA и Datsyn, был разработан в начале 80-х годов прошлого века и имеет конструктивные особенности, свойственные тому периоду. А именно, суппорт оснащен так называемой «плавающей скобой», и в нем отсутствуют конструктивные решения, препятствующие вибрации элементов суппорта в процессе торможения.

Рассматривая описанную Вами конкретную ситуацию мы должны отметить, что из-за наличия «плавающей скобы» и отсутствия в тормозном суппорте ОАО «АвтоВАЗ» элементов, компенсирующих трибоколебания, единственным конструктивным элементом, к которому можно применить демпфирование, является тормозная колодка. При этом тормозной суппорт ВАЗа с точки зрения вибраций и шумов крайне чувствителен к индивидуальным особенностям изготовления каждого элемента тормозной системы, таким как:

- разнотолщинность тормозного диска;

- незначительные отклонения тормозного диска от плоскостности;

- повышенная подвижность «плавающей скобы» в других направлениях;

- возможность смещений и биений тормозных колодок;

- незначительные подклинивания скобы и тормозного цилиндра и др.

Одним из следствий таких конструктивных особенностей может быть то, что одна и та же колодка в одном суппорте может давать звуковые колебания, а в другом быть бесшумной. Также звуковые явления могут существенно изменяться после проведения технического обслуживания элементов тормозной системы, удаления пыли, грязи и т.п., а также после проведения профилактики соосности и плоскостности тормозного диска. Это объясняется тем, что звуковые явления в основном являются следствием совпадения (резонанса) частот колебаний отдельных элементов тормозной системы, которые накладываясь друг на друга суммируются и вызывают усиление звука.


Зам. генерального директора

по развитию



OAO TIIR
__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990/ ВАЗ-11113-ОКА 2003/ ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008
Гагаринец вне форума   Вверх
Старый 11.11.2014, 21:13   #42
ЗуброМан
Заблокирован
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
Re: Тормозные колодки-2

посмотрел стоят у меня ТИИР 299
ЗуброМан вне форума   Вверх
Старый 12.11.2014, 17:25   #43
extractor
Форумчанин
 
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Ижевск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 648
Re: Тормозные колодки-2

Цитата:
Сообщение от ЗуброМан Посмотреть сообщение
посмотрел стоят у меня ТИИР 299
на чем стоит? И как себя ведут? Звук есть?
extractor вне форума   Вверх
Старый 12.11.2014, 19:40   #44
ЗуброМан
Заблокирован
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
Re: Тормозные колодки-2

на люксе лиф.с МКПП звука нет пока пробег 1700км
ЗуброМан вне форума   Вверх
Старый 13.11.2014, 21:01   #45
extractor
Форумчанин
 
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Ижевск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 648
Re: Тормозные колодки-2

Цитата:
Сообщение от ЗуброМан Посмотреть сообщение
на люксе лиф.с МКПП звука нет пока пробег 1700км
А я их выкинул не глядя. Не знал, что хорошие. Тормозили отменно.Но вот визг был невыносимый, с открытыми окнами закладывало уши.

Заголосили, где-то после 2-ой тысячи.
extractor вне форума   Вверх
Старый 19.11.2014, 10:09   #46
Vitaly
Форумчанин
 
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Rostov-on-Don
Пол: Мужской
Сообщений: 496
Re: Тормозные колодки-2

Цитата:
Сообщение от Инакентий Посмотреть сообщение
Не хватает ссылки ) http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=4034

ТИИР 299 есть на Экзисте? Поделитесь артикулом ) Не могу найти ...
Поищите дилера в своём городе: http://www.tiir.ru/rus/dillers/

Последний раз редактировалось Vitaly; 19.11.2014 в 10:16.
Vitaly вне форума   Вверх
Старый 27.11.2014, 06:43   #47
extractor
Форумчанин
 
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Ижевск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 648
Re: Тормозные колодки-2

Что-то тема подзаглохла.
У кого тиир 299, как полет?
Кто , что ещё ставит?
extractor вне форума   Вверх
Старый 02.12.2014, 17:29   #48
Slava3577
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2014
Адрес: Моква
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 8
Re: Тормозные колодки-2

В журнале авторевю объяснили причину скрипа)
Причину разгадали только японцы, выпускающие с нынешнего года соплатформенный Датсун On-Do.

"Зато японцы помогли изжить писк передних тормозов. Недавно вазовский президент Бу Андерссон сокрушался перед журналистами: мол, не мог себе представить, что в 58 лет придется заниматься проблемой течи лобового стекла на серийном автомобиле. И, я думаю, главный конструктор Датсуна Юуси Сайто удивился ничуть не меньше, когда в Японию из Тольятти прислали на исследование скрипучие калиновские тормоза: достоверно определить природу этого звука на АвтоВАЗе самостоятельно не смогли. Оказалось, дело не в материале, а в недостаточной жесткости сопряжения суппорта и колодки. Поэтому на тыльной стороне колодки теперь появилась многослойная накладка, правда, себестоимость комплекта выросла на сто рублей."
Slava3577 вне форума   Вверх
Старый 02.12.2014, 18:07   #49
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Тормозные колодки-2

Цитата:
Сообщение от Slava3577 Посмотреть сообщение
В журнале авторевю объяснили причину скрипа)
Причину разгадали только японцы, выпускающие с нынешнего года соплатформенный Датсун On-Do.

"Зато японцы помогли изжить писк передних тормозов. Недавно вазовский президент Бу Андерссон сокрушался перед журналистами: мол, не мог себе представить, что в 58 лет придется заниматься проблемой течи лобового стекла на серийном автомобиле. И, я думаю, главный конструктор Датсуна Юуси Сайто удивился ничуть не меньше, когда в Японию из Тольятти прислали на исследование скрипучие калиновские тормоза: достоверно определить природу этого звука на АвтоВАЗе самостоятельно не смогли. Оказалось, дело не в материале, а в недостаточной жесткости сопряжения суппорта и колодки. Поэтому на тыльной стороне колодки теперь появилась многослойная накладка, правда, себестоимость комплекта выросла на сто рублей."
Зато автовладельцы уже давно это все выяснили.
BigKot вне форума   Вверх
Старый 02.12.2014, 20:12   #50
lllexxx
Форумчанин
 
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Автомобиль: лада калина
Сообщений: 10
Re: Тормозные колодки-2

И как называется это чудо многослойное, которое на 105% не скрипит/пищит?
lllexxx вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:17. Часовой пояс GMT +3.