Стук стоек при отбое

[grek6311]

сегодня нагрузил в багажник 150 кго весу, так передок ваще разгрузило, и стойки начали молотить еще пуще прежнего, насчет подрезания пружин это верно что поможет! Тут не надо быть супер слесарем чтобы это понять...при более короткой пружине ток не будет вылазить на всю,соответственно стучать, еще стабилизатор можно дополнительный вперед поставить поперечный, тоже может помоч, ну я всетаки за газовые стойки...дело провереное на других моделях ваза!!!

[zyph.ru]

Газовые стойки - это экстрим, зуботряска. Нормальные масляные стойки типа Сакс, Каяба - вполне хорошо работают и не стучат.

[vess]

Ну, уже решится кто-нибудь стоки на Гранте поменять или нет? Половила ЛКК с замиранием ждёт замера высоты втулки в опоре стойки.

[trek]

Сообщение от Rus

Ну расскажи, как подвеска должна работать? Сочуствующий.

Две категории идиотов - одни всякую хрень подставляют, чтобы приподнять, другие пилят, чтобы опустить. О том, что машина прошла полный курс ездовых испытаний, как то не задумываются. Правильно на техосмотрах таких тюнингеров заворачивают. Вы просто можете сделать из нормального автомобиля плохо управляемую колесницу.

[Александр2012]

Сообщение от trek

Две категории идиотов - одни всякую хрень подставляют, чтобы приподнять, другие пилят, чтобы опустить. О том, что машина прошла полный курс ездовых испытаний, как то не задумываются. Правильно на техосмотрах таких тюнингеров заворачивают. Вы просто можете сделать из нормального автомобиля плохо управляемую колесницу.

Полностью согласен. Считаю,что сделано и опробовано на заводе,и должно стоять на машине.

[vess]

Сообщение от trek

Две категории идиотов - одни всякую хрень подставляют, чтобы приподнять, другие пилят, чтобы опустить.

Любые изменения должны быть выполнены грамотно.
Любой серийный автомобиль обладает усреднёным набором качеств, просчитаных маркетологами для охвата наибольшей части рынка. Как правило, находятся люди, которым данная машина в целом подходит лучше чем любая другая, но что-то хочется немного по другому.
Да, изменения в настройке подвесок и углов установки колёс это самый наверное безопасный вид тюнинга. Врятли даже после криворукой сборки автомобиль сгорит или совершенно откажется тормозить.

Сообщение от trek

Вы просто можете сделать из нормального автомобиля плохо управляемую колесницу.

Или наоборот, прекрасно управляемый автомобиль. Это у кого что получится.

[Rus]

Сообщение от trek

Две категории идиотов - одни всякую хрень подставляют, чтобы приподнять, другие пилят, чтобы опустить. О том, что машина прошла полный курс ездовых испытаний, как то не задумываются. Правильно на техосмотрах таких тюнингеров заворачивают. Вы просто можете сделать из нормального автомобиля плохо управляемую колесницу.

Давайте без оскорблений! Не хочу Вас обидеть, но если вы чего то не понимаете это не мои проблемы. А то что ваз не может или не хочет нормально настроить подвеску, чтоб на разжатие у штока оставался свободный ход и не было удара, при их то возможностях и полигонах для испытаний, у меня ответа нет.
Но люди у нас не робкого десятка и всё что надо поправят.
Я пока свою ЛГ жду, как получу обязательно подрежу, для начала на пол витка, визуально даже заметно не будет, а для штока вполне возможно этого будет достаточно.

[vess]

Сообщение от Rus

А то что ваз не может или не хочет нормально настроить подвеску, чтоб на разжатие у штока оставался свободный ход и не было удара, при их то возможностях и полигонах для испытаний

Читай выше. Подвеска тоже делается из расчёта на среднего потребителя. Стук в стойке вероятно по той-же причине что и у Калины - ограничитель хода отбоя металлическая втулка внутри стойки. На Калинах этот бум убирали путём увеличения хода втулки опоры (чтобы при полном разжатии амортизатора резина в опоре гасила жёсткое ограничение хода штока в амортизаторе), у некоторых отрывало втулку опоры после этого.

Сообщение от Rus

Я пока свою ЛГ жду, как получу обязательно подрежу, для начала на пол витка, визуально даже заметно не будет,

Прекратите фантазировать)). Передние пружины на ЛГ порезать не выйдет. Они бочкой сделаны. Опорные витки у них малого диаметра.

[Rus]

Мне смешно видеть пузоскрёбы на наших дорогах.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vess

Прекратите фантазировать)). Передние пружины на ЛГ порезать не выйдет. Они бочкой сделаны. Опорные витки у них малого диаметра.

Если так то жаль. В любом случае вылечить можно, если знать диагноз.

[nikolug]

Сообщение от vess

Читай выше. Подвеска тоже делается из расчёта на среднего потребителя. Стук в стойке вероятно по той-же причине что и у Калины - ограничитель хода отбоя металлическая втулка внутри стойки. На Калинах этот бум убирали путём увеличения хода втулки опоры (чтобы при полном разжатии амортизатора резина в опоре гасила жёсткое ограничение хода штока в амортизаторе), у некоторых отрывало втулку опоры после этого.


Прекратите фантазировать)). Передние пружины на ЛГ порезать не выйдет. Они бочкой сделаны. Опорные витки у них малого диаметра.

Николай
Добрый день, Стас! Вопрос про передние стойки. Есть ли смысл требовать у дилера замены, при стуке на отбой? Стучит на повороте, если колесо попадает в ЯМКУ, на лежачих полицейских, причем не только правая, как пишут на форумах, а обе! 07.03.12
Стас
Здравствуйте. Конструктивная особенность. Плата за энергоемкую подвеску. Думаю, дилер не согласиться менять, т.к. это ни на что не влияет
...что вы на это скажете?