может просто бк собирает информацию? и от того снижается.
Пробег 320км, езжу как пенсионер, плавные торможения, плавные разгоны, больше 3000об. не кручу, двигателем страюсь не тормозить (редко получается ибо привычка до мозга костей въелась не убирать со скорости при торможении). При этом расход 11л. правда все по городу с прогревами. Калина жрала 12.5 в таком режиме - но на ней тапку давил постоянно. Если по городу буду вписываться в 10л то считаю что хорошо. Летом бы желательно вообще 9.
может просто бк собирает информацию? и от того снижается.
да собирать то пускай собирает) Просто трение в шпг снижается, кольца притираются, прорыв газов в картер снижается, КПД больше. да и остальные узлы и агрегаты работают в более оптимальной режиме, коробка и др.
Так что обкатывайте дрУги! и надёжная и долговечная работа двигателя обеспечена. Кстати даже в детстве помню велосипед тоже подлежал обкатке.
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Комбинированный вид
