Цитата:
|
ольшей нагрузкой на этот злосчастный подш и худшими условиями его работы вследствие меньших оборотов и адского натяга от которого у меня детонашка была даже на 98-м. напомню блокировка включалась при скорости примерно 40.
|
Вы хоть сами поняли что написали? Подшипник разрушается от низких оборотов и езды в натяг? :lol:
Блокировка включается только на 3 и 4 при условии ровного движения.Она может включиться и при 130 и при 50, все зависит от того как давишь на газ. При 40 я у себя не разу не видел включенную блокировку. Каким собственно боком ваша детонация(не разу у себя не замечал даже на 92 бензине хотя на нем проехал от Павловского Посада до Дивноморска и обратно) повлияет на работу подшипника? Это из серии "поменял свечи и коробка стала меньше гудеть". Какая разница как передается момент, через масло или через фрикцион.
Добавлено через 13 минут
Прошло семь месяцев с момента покупки автомобиля, брал б/у с тест-драйва. Брал машину в основном для работы, так что бы не жалко было. За 7 месяцев накатал 15000 км. После поездки на юг заметно упал расход топлива по городу примерно на 1,5-2 литра.Раньше в среднем было 12 литров, сейчас стало 10, видно мотор обкатался. Коробкой доволен. В пробках иногда принудительно включаю 1 передачу(Балашиха привет
)Сначала тоже парился что может загудеть, а сейчас просто забил. Если полетит подшипник просто отгоню в сервис(благо у нас сервисов по ремонту АКПП как грязи). Всем удачи
Линейный вид
